[发明专利]一种基于Moldflow分析的汽车仪表结构优化方法在审
| 申请号： | 201810322283.X | 申请日： | 2018-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN108549764A | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 赵立欣;张坤;芦莉莉 | 申请（专利权）人： | 航天科技控股集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 岳泉清 |
| 地址： | 150060 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种基于Moldflow分析的汽车仪表结构优化方法，本发明涉及汽车仪表结构优化方法。本发明为了解决传统的结构设计中多凭经验来设计，导致设计成本高及生产效率低的问题。本发明通过CATIA软件对汽车仪表结构建立模型，导入CADdoctor进行诊断后进行修复，修复后的模型导入CADdoctor中进行诊断；进行双层面网格划分及网格统计，并根据网格划分的结果进行网格修复，在填充对话框设置分析内容，在材料对话框选择材料和牌号，设置浇注系统，单击开始分析，生成分析报告，根据分析报告对模型在CATIA中进行修改，修改后的模型重新进行诊断，直至得到无缺陷的汽车仪表结构模型。本发明用于汽车仪表结构优化领域。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车仪表 结构优化 网格 对话框 分析 修复 诊断 分析内容 浇注系统 结构建立 结构模型 生产效率 选择材料 传统的 单击 面网 填充 统计 | ||
【主权项】：
1.一种基于Moldflow分析的汽车仪表结构优化方法，其特征在于：所述基于Moldflow分析的汽车仪表结构优化方法包括以下步骤：步骤一：通过CATIA软件对汽车仪表结构建立模型；步骤二：将步骤一建立的模型导入CADdoctor进行诊断；步骤三：根据步骤二得到的诊断结果对模型进行修复；步骤四：将步骤三修复后的模型导入CADdoctor中进行诊断；步骤五：将重复执行步骤三至步骤四，直至无错误信息后，执行步骤六；步骤六：打开模流分析软件将步骤五生成的文件导入模流分析软件中，点击网格划分命令，进行双层面网格划分及网格统计，并根据网格划分的结果进行网格修复；步骤七：在填充对话框设置分析内容；步骤八：在材料对话框选择材料和牌号；步骤九：设置浇注系统；步骤十：单击开始分析；步骤十一：生成分析报告；步骤十二：根据分析报告对模型在CATIA中进行修改；步骤十三：将步骤十二修改后的模型重新执行步骤二至步骤十二，直至得到无缺陷的汽车仪表结构模型。
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