[发明专利]制动装置在审
| 申请号： | 201810326173.0 | 申请日： | 2014-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN108515953A | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 御簾纳雅记;丸尾亮平;中泽千春 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | B60T11/16 | 分类号： | B60T11/16;B60T7/04;B60T8/40 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 张思宝 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种制动装置，该制动装置能够提高车辆搭载性。该制动装置具备：主缸，其在主缸壳体的内部以能够沿轴向工作的方式设有活塞；行程模拟器，其设有利用流入到行程模拟器壳体的内部的制动液沿轴向工作的反作用力活塞；储液箱，其能够向主缸供给制动液；主缸壳体是与行程模拟器壳体分体的部件，固定于行程模拟器壳体，储液箱固定于包含主缸壳体和行程模拟器壳体的壳体，柔性的制动配管的一端与储液箱连接，制动配管的另一端与包含主缸壳体和行程模拟器壳体的壳体连接。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 行程模拟器 主缸 制动装置 储液箱 配管 轴向 制动 反作用力活塞 供给制动液 活塞 车辆搭载 壳体分体 壳体连接 制动液沿 | ||
【主权项】：
1.一种制动装置，其特征在于，具备：主缸，其在主缸壳体的内部以能够沿轴向工作的方式设有活塞；行程模拟器，其设有利用流入到行程模拟器壳体的内部的制动液沿轴向工作的反作用力活塞；储液箱，其能够向所述主缸供给制动液；所述主缸壳体是与所述行程模拟器壳体分体的部件，固定于所述行程模拟器壳体，所述储液箱固定于包含所述主缸壳体和所述行程模拟器壳体的壳体，柔性的制动配管的一端与所述储液箱连接，所述制动配管的另一端与包含所述主缸壳体和所述行程模拟器壳体的所述壳体连接。
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