[发明专利]一种柴油机尾气颗粒物收集装置有效
申请号: | 201810326585.4 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN108757105B | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 曲大为;鲍新新;刘艺;叶可;陈坤;王雪琪;兰洪星 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F01N3/02 | 分类号: | F01N3/02 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 温福雪 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明属于机械设计领域,具体涉及一种柴油机尾气颗粒物收集装置。一种柴油机尾气颗粒物收集装置,包括进气口、连接通道、排碳V形槽、排气口和积碳口。所述的进气口、连接通道、排气口和积碳口均为圆柱形筒体,进气口的输出端、积碳口的输入端和连接通道的输入端连接,连接通道的输出端通过排碳V形槽与排气口连接;所述的积碳口输出端为活动开口,可打开清理积碳;排碳V形槽为夹角为90°‑120°的V形槽体;连接通道与进气口夹角为20°‑30°。本发明可对柴油机尾气颗粒物进行充分拦截并收集,达到在充分拦截颗粒物的情况下,内壁及导流板表面不积碳,积碳经排碳V形槽汇集到积碳口,方便清理。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 尾气 颗粒 收集 装置 | ||
【主权项】:
1.一种柴油机尾气颗粒物收集装置,其特征在于,包括进气口(1)、连接通道(2)、排碳V形槽(3)、排气口(4)和积碳口(5);所述的进气口(1)、连接通道(2)、排气口(4)和积碳口(5)均为圆柱形筒体,进气口(1)的输出端、积碳口(5)的输入端和连接通道(2)的输入端连接,连接通道(2)的输出端通过排碳V形槽(3)与排气口(4)连接;所述的积碳口(5)输出端为活动开口,打开清理积碳;所述的连接通道(2)内部设有上导流板组(6)和下导流板组(7),上导流板组(6)由不少于2个导流板组成,导流板等距垂直固定在连通道上管壁中,其长度沿输出方向递增;下导流板组(7)由不少于2个导流板组成,导流板等距倾斜平行设置,每个导流板与水平方向夹角为40°‑50°,导流板下端与连接通道(2)下管壁有间隙,用于积碳流动;所述的排气口(4)右管壁上设置垂直于内壁面的横向导流板(8),其距离连接通道(2)的下管壁2‑3cm;所述的进气口(1)内壁、连接通道(2)内壁、积碳口(5)内壁、排碳V形槽(3)内壁、排气口(4)内壁和导流板表面采用抗污表面结构。
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