[发明专利]一种电动汽车用电极新材料的生产方法在审

专利信息
申请号: 201810329424.0 申请日: 2018-04-13
公开(公告)号: CN108520950A 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 刘文会 申请(专利权)人: 刘文会
主分类号: H01M4/36 分类号: H01M4/36;H01M4/139;H01M4/04;H01M10/0525
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 056000 河北省邯郸*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明具体涉及一种电动汽车用电极新材料的生产方法,包括如下步骤:将30‑90重量份的环氧树脂、30‑90重量份的热塑性聚苯醚树脂、15‑40重量份的沥青、20‑35重量份的聚氨丙基双胍硬脂酸盐加入到100‑255重量份的有机溶剂中,并混合均匀,配制成胶液;将100‑250重量份的碳粉、90‑130重量份的氯化锰、100‑200重量份的钛白粉和50‑80重量份的碳化硅分2‑4次加入到195‑510重量份的胶液中,并混合均匀,得到混合料;将混合料进行干燥,然后将干燥后的混合料进行热压固化,得到固化复合板;将所述固化复合板进行炭化,得到所述电极新材料。
搜索关键词: 重量份 混合料 电动汽车用电 复合板 固化 环氧树脂 聚氨丙基双胍 热塑性聚苯醚 配制成胶液 热压固化 硬脂酸盐 有机溶剂 炭化 氯化锰 碳化硅 钛白粉 电极 树脂 胶液 碳粉 沥青 生产
【主权项】:
1.一种电动汽车用电极新材料的生产方法,其特征在于:包括如下步骤:(1)将30‑90重量份的环氧树脂、30‑90重量份的热塑性聚苯醚树脂、0.001‑0.005重量份的5,10,15,20‑四(4‑吡啶基)卟啉、0.01‑0.05重量份的焦硅酸钇盐、15‑40重量份的沥青、0.01‑0.05重量份的聚氨丙基双胍硬脂酸盐加入到100‑255重量份的有机溶剂中,并混合均匀,配制成胶液;(2)将100‑250重量份的碳粉、90‑130重量份的氯化锰、100‑200重量份的钛白粉和50‑80重量份的碳化硅, 0.01‑0.05重量份的聚氧亚甲基蜜胺脲,分2‑4次加入到195‑510重量份的胶液中,并混合均匀,得到混合料;(3)将混合料进行干燥,然后将干燥后的混合料置于160‑230℃、0.5‑15MPa的条件下进行热压固化,得到固化复合板;(4)将所述固化复合板在500‑1200℃、5‑10MPa并且气体保护的条件下进行炭化,得到所述电极新材料。
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