[发明专利]车载传输连接器结构和车载传输连接器组件在审
| 申请号： | 201810329705.6 | 申请日： | 2018-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN108321602A | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 钟贵阳 | 申请（专利权）人： | 东莞市卓越鑫汽车电子科技有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/516 | 分类号： | H01R13/516;H01R13/6581 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国;杨小鑫 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市清溪镇青皇村青*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种车载传输连接器结构和车载传输连接器组件，其中，车载传输连接器结构包括：第一接线端子，包括多个第一引脚；第一端子座，安装有多个第一引脚；第一屏蔽件，具有第一屏蔽通孔；第一端子座插入第一屏蔽通孔内；第一屏蔽通孔设有第一弹性限位部和第二弹性限位部，第一弹性限位部限位第一端子座的后端，第二弹性限位部限位第一端子座的前端。本发明汽车高速连接器的结构更加牢靠，抗拉性能得到大幅改善，提高了产品的可靠性；也使得汽车高速连接器的公母对插接触性能更强，满足了车载设备对信号数据高速传输速率的要求；同时，本车载传输连接器结构的结构简单、易于装配。 | ||
| 搜索关键词： | 传输连接器 弹性限位部 端子座 屏蔽 通孔 高速连接器 限位 引脚 车载设备 高速传输 接触性能 接线端子 抗拉性能 信号数据 屏蔽件 对插 汽车 装配 | ||
【主权项】：
1.一种车载传输连接器结构，其特征在于，包括：第一接线端子，包括多个第一引脚；第一端子座，沿前后向延伸且安装有多个所述第一引脚；以及第一屏蔽件，具有沿前后向延伸的第一屏蔽通孔，所述第一屏蔽通孔具有朝后开设的插口以及朝前开设的套接口；其中，所述第一端子座通过所述第一屏蔽通孔的插口插入所述第一屏蔽通孔内；所述第一屏蔽通孔的孔壁设有第一弹性限位部和第二弹性限位部，所述第一弹性限位部位于所述第二弹性限位部的后侧，所述第一弹性限位部限位所述第一端子座的后端，所述第二弹性限位部限位所述第一端子座的前端。
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