[发明专利]连杆轴承及轴承装置

摘要

提供一种内燃机的连杆轴承及轴承装置，即使在润滑油内产生了空腔的情况下也不会在滑动层发生空化侵蚀。本发明的连杆轴承具有第一半分割轴承和第二半分割轴承，第二半分割轴承在周向的全长范围内具有油槽，第一半分割轴承具有第一部分槽和第二部分槽，油槽与第一部分槽和第二部分槽彼此连通，第一半分割轴承形成有与第一部分槽的周向中央部侧端部连通的圆筒形凹部。圆筒形凹部的轴心线向第一半分割轴承的轴心线延伸，圆筒形凹部的内径是第一部分槽的轴线方向的宽度的100％～150％，第一部分槽在与圆筒形凹部连通的位置处的深度是第一半分割轴承的滑动层的厚度以上。圆筒形凹部形成为深度在第一部分槽的与圆筒形凹部连通的位置处的深度以上，并且不贯穿至第一半分割轴承的轴承外周面。

主权项

1.一种连杆轴承，该连杆轴承以使曲柄销自由旋转的方式对该曲柄销进行支承，所述曲柄销是内燃机的曲柄轴的曲柄销，具有圆筒主体部、以穿过所述圆筒主体部内的方式延伸的润滑油路以及形成于所述圆筒主体部的外周面上的所述润滑油路的至少一个出口开口，所述连杆轴承具有第一半分割轴承和第二半分割轴承，所述第一半分割轴承和所述第二半分割轴承以各自的周向端面彼此对接的方式组合成圆筒形状，所述第一半分割轴承和第二半分割轴承分别具有背面金属层和滑动层，所述滑动层构成所述第一半分割轴承和第二半分割轴承的滑动面，所述第二半分割轴承在所述滑动面一侧具有在所述第二半分割轴承的周向的全长范围内延伸的油槽，并且具有从所述油槽的内表面贯穿至所述第二半分割轴承的轴承外周面的至少一个油孔，所述第一半分割轴承在所述滑动面一侧具有：从所述曲柄销的旋转方向的前方侧的所述第一半分割轴承的周向端面向所述第一半分割轴承的周向中央部侧延伸的第一部分槽；以及从所述曲柄销的旋转方向的后方侧的所述第一半分割轴承的周向端面向所述周向中央部侧延伸的第二部分槽，所述第二半分割轴承的所述油槽和所述第一半分割轴承的所述第一部分槽及所述第二部分槽通过使所述第一半分割轴承和所述第二半分割轴承的各自的周向端面彼此对接而彼此连通，所述连杆轴承的特征在于，所述第一半分割轴承具有在所述第一部分槽的所述周向中央部侧的周向端部处以与所述第一部分槽连通的方式形成的圆筒形凹部，所述第一半分割轴承的所述第二部分槽的所述周向中央部侧的周向端部和所述圆筒形凹部的所述周向中央部侧的周向端部之间的所述滑动面在80°～160°的圆周角度(θ1)范围内延伸，所述圆筒形凹部的轴心线向所述第一半分割轴承的轴心线延伸，所述圆筒形凹部的内径(ID1)是所述滑动面上的、与所述圆筒形凹部连通的位置处的所述第一部分槽的轴线方向上的长度(W1)的100％～150％，与所述圆筒形凹部连通的位置处的所述第一部分槽的深度(D1)形成为所述滑动层的厚度(T1)以上，所述圆筒形凹部的最大深度(D2)形成为与所述圆筒形凹部连通的位置处的所述第一部分槽的深度(D1)以上，并且不贯穿至所述第一半分割轴承的轴承外周面。