[发明专利]串联式混合动力飞机动力系统测试台架在审
申请号: | 201810336792.8 | 申请日: | 2018-04-16 |
公开(公告)号: | CN108438250A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 李慧颖;平丽浩;曾锐;程靖;贾雪倩;杨蕊姣;魏峰;周义;盛文星;许业才 | 申请(专利权)人: | 中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241100 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种串联式混合动力飞机动力系统测试台架,包括驱动电机、通过扭矩转速传感器与驱动电机连接且用于模拟螺旋桨负载特性的电力测功机、与驱动电机连接的驱动电机控制器、为驱动电机提供电能的动力电池、发电机、与发电机连接且带动发电机进行发电的发动机以及与驱动电机控制器、发电机和动力电池连接的集成控制器。本发明的串联式混合动力飞机动力系统测试台架,电力测功机系统能够模拟出螺旋桨特性,并可根据螺旋桨的特性对驱动电机进行加载,从而达到模拟飞机真实飞行时各系统工作情况,满足了串联式混合动力飞机动力系统的测试要求。 | ||
搜索关键词: | 驱动电机 串联式混合动力 飞机动力系统 发电机 测试台架 驱动电机控制器 电力测功机 动力电池 扭矩转速传感器 集成控制器 螺旋桨负载 螺旋桨特性 测试要求 模拟飞机 螺旋桨 加载 发动机 发电 飞行 | ||
【主权项】:
1.串联式混合动力飞机动力系统测试台架,其特征在于:包括驱动电机、通过扭矩转速传感器与驱动电机连接且用于模拟螺旋桨负载特性的电力测功机、与驱动电机连接的驱动电机控制器、为驱动电机提供电能的动力电池、发电机、与发电机连接且带动发电机进行发电的发动机以及与驱动电机控制器、发电机和动力电池连接的集成控制器。
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