[发明专利]用于确定机动车辆周围空气温度的方法有效
| 申请号： | 201810337336.5 | 申请日： | 2018-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN108731844B | 公开（公告）日： | 2022-07-05 |
| 发明（设计）人： | 桑德拉·克罗莱夫斯基;迪特玛·费舍尔;克劳斯·斯库尔曼斯 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | G01K13/024 | 分类号： | G01K13/024 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于安装在车辆侧后视镜内的至少一个温度传感器的温度测量值来确定机动车辆周围空气温度的方法。依据本发明，对所述车辆上的当前太阳辐射(SunLoad)进行测量。如果当前温度测量值(Data_Now)低于最近测量的有效温度测量值(Prev_Oat)(S7)、或者如果当前车辆速度(V)高于预定速度阈值(V_CutOff)(S9)、或者如果太阳辐射测量值(SunLoad)低于预定太阳辐射阈值(Sun_Hi)(S11)，则将当前温度测量值(Data_Now)视为周围空气温度有效值(S8、S10、S12)。否则将最近测量的有效温度测量值(Prev_Oat)视为周围空气温度的值(S13)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 机动车辆 周围 空气 温度 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于安装在车辆侧后视镜内的至少一个温度传感器的温度测量值来确定机动车辆周围空气温度的方法，其特征在于对所述车辆上的当前太阳辐射(SunLoad)进行测量，并且如果当前温度测量值(Data_Now)低于最近测量的有效温度测量值(Prev_Oat)(S7)、或者如果当前车辆速度(V)高于预定速度阈值(V_CutOff)(S9)、或者如果太阳辐射测量值(SunLoad)低于预定太阳辐射阈值(Sun_Hi)(S11)，则将当前温度测量值(Data_Now)视为周围空气温度有效值(S8、S10、S12)，否则将最近测量的有效温度测量值(Prev_Oat)视为周围空气温度的值(S13)。
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