[发明专利]利用汽车运动时可强制风冷、整体散热的车用LED前大灯在审
申请号: | 201810339702.0 | 申请日: | 2015-08-07 |
公开(公告)号: | CN108534079A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 刘威;王波;陈曹杰;陈文祥;谢建毅;朱成;于群 | 申请(专利权)人: | 常州通宝光电股份有限公司 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S45/48;F21V29/507;F21S45/33;F21Y115/10;F21W102/00;F21W107/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及利用汽车运动时可强制风冷、整体散热的车用LED前大灯,包括:壳体和透明罩,壳体、透明罩构成一密封腔,在该密封腔内、于该壳体前侧面上设有LED组件,该LED组件设于金属散热架上,金属散热架延伸出壳体并形成散热翅,金属散热架与壳体之间密封配合,使得车灯内的热量能通过散热翅快速输出至车灯的壳体外,并通过车辆行驶过程中产生的气流对所述延伸出壳体的散热翅进行散热。此外,所述金属散热架的与壳体的结合部,将金属散热架上的热量传递至壳体上,由壳体整体向外快速散热;同时,车辆行驶时产生的气流对所述壳体整体进行快速风冷。 | ||
搜索关键词: | 壳体 金属散热架 散热翅 壳体整体 汽车运动 强制风冷 整体散热 密封腔 前大灯 透明罩 车灯 车用 车辆行驶过程 壳体前侧面 车辆行驶 快速风冷 快速散热 密封配合 热量传递 结合部 散热 延伸 输出 | ||
【主权项】:
1.一种车用LED前大灯,包括:壳体(1)和金属散热架(4),密封设置在壳体(1)前侧的透明罩(2),壳体(1)、透明罩(2)构成一密封腔,在该密封腔内设有置于金属散热架(4)上的LED组件,其特征在于:金属散热架(4)延伸出壳体(1),金属散热架(4)与壳体(1)之间密封配合;壳体采用PC塑料粒子与亚微米级氮化铝粉末混合后注塑成型;所述PC塑料粒子与氮化铝粉末的重量比为9:1至15:1;所述金属散热架(4)的延伸出壳体(1)的部分为多片相间平行分布的散热翅(4‑1);散热翅(4‑1)分布于壳体(1)的外侧四周;所述前大灯安装在车辆上时,所述散热翅(4‑1)垂直分布且与车辆前行方向平行;所述壳体上设有与壳体内腔相通的防水防尘透气帽,其可根据车用前大灯壳体内部气压实现自主呼吸,以使壳体内外气压平衡,其同时把热空气排出壳体,并可吸入冷空气;所述金属散热架包括:用于设置所述LED组件的前端面板,连接在该前端面板后侧的所述散热翅(4‑1);各散热翅(4‑1)穿出所述壳体(1),且各散热翅(4‑1)的中部与所述壳体(1)一次注塑成型;所述车用LED前大灯的生产方法,包括:将所述金属散热架(4)固定于模具中,对各散热翅(4‑1)的需要延伸出所述壳体(1)的部分,采用熔点高于注塑温度的物料或片材填满各相邻的散热翅(4‑1)的间隙,然后依次进行合模、填充、保压、冷却及脱模,将所述物料或片材清除。
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