[发明专利]装载机变速箱冷却油流量调节系统在审

专利信息
申请号: 201810340701.8 申请日: 2018-04-17
公开(公告)号: CN108317240A 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 杨晶星;包振义;黄朝晖 申请(专利权)人: 国机重工集团常林有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F15B11/16
代理公司: 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 代理人: 郑云
地址: 213022 江苏*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及变速箱冷却系统技术领域,尤其是一种装载机变速箱冷却油流量调节系统,包括:分路器,变速箱中的冷却油通过回油路与分路器的进口连通;散热器,设置在回油路上;以及先导式三位三通控制阀,分路器的两个出口分别与前进后退档冷却油道及先导式三位三通控制阀的进口连通,本发明通过对“非结合档位”的冷却油油道进行适当的节流控制,自动使冷却油尽可能通向“结合档位”,带走工作过程中产生的热量,提高变速箱的可靠性及使用寿命,且该发明结构紧凑、成本低廉,有较好的实用性。
搜索关键词: 变速箱 分路器 冷却油 三位三通控制阀 装载机变速箱 冷却油流量 调节系统 先导式 档位 连通 散热器 节流控制 冷却系统 冷却油道 使用寿命 非结合 后退档 回油路 回油 油道 进口 出口
【主权项】:
1.一种装载机变速箱冷却油流量调节系统,所述变速箱上设有档位阀(15),所述档位阀(15)分别通过控制管路(16)对应控制前进档油缸(10)、后退档油缸(11)、一档油缸(12)、二档油缸(13)及三档油缸(14),其特征在于:该冷却油流量调节系统包括:分路器(4),所述变速箱中的冷却油通过回油路(17)与分路器(4)的进口连通;散热器(3),设置在回油路(17)上;以及先导式三位三通控制阀(6),所述分路器(4)的两个出口分别与前进后退档冷却油道(9)及先导式三位三通控制阀(6)的进口连通,所述先导式三位三通控制阀(6)的两个出口分别与二档三档冷却油道(7)及一档冷却油道(8)连通,所述先导式三位三通控制阀(6)左端的先导控制口与一档油缸(12)所在的控制管路(16)连通,所述先导式三位三通控制阀(6)右端的先导控制口分别与二档油缸(13)所在的控制管路(16)及三档油缸(14)所在的控制管路(16)连通;当先导式三位三通控制阀(6)左端的先导控制口通油后,一档冷却油道(8)的冷却油流量增加,二档三档冷却油道(7)的冷却油流量减少;当先导式三位三通控制阀(6)右端的先导控制口通油后,二档三档冷却油道(7)的冷却油流量增加,一档冷却油道(8)的冷却油流量减少。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国机重工集团常林有限公司,未经国机重工集团常林有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810340701.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top