[发明专利]一种双侧壁导坑开挖的施工方法

摘要

一种双侧壁导坑开挖支护的施工方法，涉及隧道施工技术领域，依次通过接头保护、左侧上导坑或右侧上导坑临时拱架的拆除、上部中导坑的开挖支护、上部中导坑纵向施工、加强支撑施工、新侧壁开孔及旧孔封闭、左侧中导坑、右侧中导坑及左侧下导坑和右侧下导坑的开挖支护、中部中导坑及中部下导坑开挖支护步骤，保证了连接部位的洁净，减少了拆除过程中接头部位的扰动，有利于中部上导坑主体拱架与左侧及右侧主体拱架连接成环，提高了施工质量；本发明有效降低了后期施工高差风险，同时减少了后期施工设备及人员投入，大幅提升了施工组织生产效率，有利于建设工期节约，具有良好的经济效益及安全保证。

主权项

1.一种双侧壁导坑开挖支护的施工方法，其特征是：具体包括以下步骤：/n（1）、接头保护：/n当左侧上导坑或右侧上导坑支护拱架完成后，对左侧上导坑或右侧上导坑的主体拱架与左侧上导坑或右侧上导坑的临时拱架的连接接头的外部设置保护装置，并在整个左侧上导坑或右侧上导坑的主体拱架、左侧上导坑或右侧上导坑的临时拱架及保护装置的外部喷射混凝土完成初期支护；左侧上导坑及右侧上导坑开挖沿着隧道纵向前后错开距离不小于15m，按上述措施将左侧上导坑及右侧上导坑各施工50-80m；/n（2）、左侧上导坑或右侧上导坑临时拱架的拆除：/n接上一步骤，当左侧上导坑及右侧上导坑施工距离满足运输要求后，施工左侧中导坑或右侧中导坑，在左侧中导坑或右侧中导坑施工时，选择左侧上导坑或右侧上导坑作为施工的作业面，凿除左侧上导坑或右侧上导坑临时拱架与左侧上导坑或右侧上导坑主体拱架连接接头上的喷射混凝土，解开保护装置及连接接头的连接螺栓，使得左侧上导坑或右侧上导坑主体拱架与左侧上导坑或右侧上导坑临时拱架解除约束，凿除连接接头以下部位的喷射混凝土，拆除整节左侧上导坑或右侧上导坑临时拱架，左侧上导坑或右侧上导坑临时拱架拆除时每次仅拆除两榀，总共拆除宽度4~6m，形成导坑侧壁孔，每拆除一次需要完成上部中导坑支护施工后才能继续拆除；/n（3）、上部中导坑的开挖支护：/n接上一步骤，每拆除两榀左侧上导坑或右侧上导坑临时拱架后，采用控制爆破对上部中导坑的土体进行开挖，当导坑开挖至距离另一侧导坑侧壁为40-60cm范围时，人工破除岩体，凿除该侧连接接头的喷射混凝土，解开保护装置，将左侧上导坑及右侧上导坑主体拱架与上部中导坑的支护拱架连接固定，并喷射混凝土，完成上部中导坑的支护；/n（4）、上部中导坑纵向施工：/n接上一步骤，在上部中导坑沿着隧道纵向方向进行开挖支护，采用控制爆破施工，最外层的周边眼距离导坑侧壁的距离不小于50cm设置，开挖后的洞渣用出渣设备自导坑侧壁孔部位运送，开挖后及时完成支护；/n（5）、加强支撑施工：/n接上一步骤，在上部中导坑沿着隧道纵向方向施工长度达到15m～18m时，在距离掌子面的5m处设置一组竖向的加强支撑，在上部中导坑拱部支护部位凿开初期支护的喷射混凝土面层，将加强支撑的顶部与上部中导坑的支护拱架焊接，对整个上部中导坑实施加强支护；/n（6）、新侧壁开孔及旧孔封闭：/n凿开掌子面部位已完成上部中导坑支护的两榀左侧上导坑或右侧上导坑临时拱架与左侧上导坑或右侧上导坑临时拱架连接接头的喷射混凝土，解开该侧连接接头的保护装置，并解除连接接头的连接螺栓，拆除该侧导坑侧壁的临时支护，形成新的导坑侧壁孔，向前施工上部中导坑，在上部中导坑的支护完成后，继续拆除该导坑侧壁的临时支护，形成一个宽度为4-6m的导坑侧壁孔，上部中导坑每间隔15-18m在导坑侧壁临时支护上开一个导坑侧壁孔，当新的导坑侧壁孔开设后，同时对上一个导坑侧壁孔进行封闭，依次类推；/n（7）、左侧中导坑、右侧中导坑及左侧下导坑、右侧下导坑的开挖支护：/n在上部中导坑沿着纵向开挖支护过程中，同步开挖支护左侧中导坑或右侧中导坑，左侧中导坑及右侧中导坑沿隧道纵向应有不小于15m的前后距离，当左侧中导坑或右侧中导坑开挖支护大于15m后，在满足运输要求的情况下，可同步实施左侧下导坑或右侧下导坑开挖支护，左侧下导坑及右侧下导坑沿隧道纵向应有不小于15m的前后距离，依次左右、上下呈阶梯状推进施工；/n（8）、中部中导坑及中部下导坑开挖支护；/n当左侧下导坑及右侧下导坑开挖支护15m~30m时，解除左侧上导坑及右侧上导坑主体拱架与临时拱架的约束，拆除加强支撑及临时侧壁，挖除中部中导坑及中部下导坑的岩体，完成初期支护全环封闭。/n