[发明专利]一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法有效
申请号: | 201810347856.4 | 申请日: | 2018-04-18 |
公开(公告)号: | CN108646185B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 杨冬立;杜健涛;余志雄;杨敬锋;刘新凯;黄健荣 | 申请(专利权)人: | 广东松科智能科技有限公司;广州云图信息科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R31/385 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山湖高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明属于新能源汽车动力锂电池性能检测领域,尤其是一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法,针对现有技术不能针对锂电池在实际运用中存在的问题进行检测的问题,其包括以下步骤,S1,准备锂电池性能检测装置,S2,温度测试,S3,振动测试,S4,湿度测试,S5,负载检测,S6,复杂环境测试:同时打开加湿器、驱动电机、加热装置和电机组,检测锂电池组的输出电流和电压。本发明解决了现有技术不能针对锂电池在实际运用中存在的问题进行检测的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 动力 锂电池 性能 检测 测试 方法 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车动力锂电池性能检测测试方法,其特征在于,包括以下步骤,S1,准备锂电池性能检测装置,锂电池性能检测装置包括检测箱(1),检测箱(1)的内底壁安装有检测台(2),所述检测台(2)的顶部设有安装槽,安装槽的内底壁中间位置固定有竖直设置的支撑柱(23),支撑柱(23)的顶部铰接在支撑座(25)的底部中间,支撑座(25)的顶部通过螺栓固定有夹持座(15),夹持座(15)的内部两侧均设有相互平行的安装腔(27),安装腔(27)的内壁上活动安装有水平设置的转动轴(16),转动轴(16)的一端与伺服电机(13)的输出轴固定连接,伺服电机(13)固定在安装腔(27)的内壁上,转动轴(16)的两侧对称设有方向相反的外螺纹,转动轴(16)的两侧均螺纹套接有滑动套(24),滑动套(24)的顶部固定有竖杆(17),竖杆(17)的上端延伸至夹持座(15)的上方,位于两个安装腔(27)中的两个相邻竖杆(17)之间固定有挡板(18),两个挡板(18)相互靠近的一侧均粘接有防滑垫(19),所述支撑座(25)的底部安装有振动装置,所述安装槽的内壁两侧均安装有环境监测传感器(12);所述检测箱(1)的一侧面安装有计算机(4),计算机(4)与锂电池组连接,所述检测箱(1)的内壁一侧安装有加热装置(6),检测箱(1)的内壁另一侧安装有加湿器(11),检测箱(1)的内顶壁安装有空气质量检测仪(10),检测箱(1)的顶部连接有导气管(7),导气管(7)的另一端连接在空气净化器(9)的进气端,所述检测箱(1)的外壁上固定有多个指示灯(5),所述检测箱(1)的外侧壁远离计算机(4)的一侧安装有电机组(14);S2,温度测试:在湿度一定的情况下,将锂电池组放在两个挡板(18)之间,然后运行伺服电机(13),从而使两个挡板(18)相互靠近,进而将锂电池组固定在两个挡板(18)之间,并将锂电池组与电机组(14)电性连接起来,打开加热装置(6),控制锂电池组附近的环境温度,检测锂电池组的输出电流和电压;S3,振动测试:在温度、湿度一定的情况下,打开驱动电机(21),改变驱动电机(21)的转速,从而改变了锂电池组的振动频率,检测锂电池组的输出电流和电压;S4,湿度测试:在温度一定的情况下,打开加湿器(11),改变锂电池组附近的湿度,检测锂电池组的输出电流和电压;S5,负载检测:在温度、湿度一定的情况下,改变电机组(14)的转速,从而改变锂电池组的负载,检测锂电池组的输出电流和电压;S6,复杂环境测试:同时打开加湿器(11)、驱动电机(21)、加热装置(6)和电机组(14),检测锂电池组的输出电流和电压。
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