[发明专利]基于R1234yf制冷剂的二次回路汽车空调系统在审

专利信息
申请号: 201810347947.8 申请日: 2018-04-18
公开(公告)号: CN108437744A 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 于荣;李康;方奕栋;苏林;兰娇 申请(专利权)人: 上海理工大学
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 吴宝根;徐颖
地址: 200093 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种基于R1234yf制冷剂的二次回路汽车空调系统,包括压缩式制冷子系统、乘员舱换热子系统、前端散热子系统和安全子系统;压缩式制冷子系统是制冷剂回路,乘员舱换热子系统和前端散热子系统是二次回路;压缩式制冷子系统中增加中间换热器,提高压缩式制冷子系统的过冷度和过热度;带有制冷剂的压缩式制冷子系统中部件和管道置于安全壳内,通过二次回路与制冷环境和外界进行热交换。能够提高系统性能系数COP,达到与原先制冷剂R134a近乎一样的制冷效果,使带有安全隐患的制冷剂R1234yf能够应用于汽车空调系统中。
搜索关键词: 制冷剂 压缩式制冷 二次回路 汽车空调系统 换热子系统 散热子系统 乘员舱 热交换 安全子系统 制冷剂回路 中间换热器 安全隐患 系统性能 制冷环境 制冷效果 安全壳 过冷度 过热度 中部件 应用
【主权项】:
1.一种基于R1234yf制冷剂的二次回路汽车空调系统,其特征在于,包括压缩式制冷子系统、乘员舱换热子系统、前端散热子系统和安全子系统;压缩式制冷子系统是制冷剂回路,乘员舱换热子系统和前端散热子系统是二次回路;压缩式制冷子系统包括压缩机、冷凝器、中间换热器、膨胀阀、蒸发器和储液器;制冷剂从压缩机出通过制冷剂管路进入冷凝器进行冷凝换热,制冷剂液体从冷凝器出进入中间换热器,经过中间换热器进行过冷,过冷后的液体经过膨胀阀进行节流,然后进入蒸发器,蒸发后的制冷剂蒸汽进入中间换热器过热,换热后制冷剂进入储液器,储液器出的气体进入压缩机压缩完成一个制冷循环;前端散热子系统包括冷凝器、第一循环泵和前端散热器;冷却液在冷凝器中吸收制冷剂在冷凝器中冷凝放出的热量后,从冷凝器流出,进入前端散热器将热量散到空气中,冷却液从前端散热器出经过第一循环泵进入冷凝器完成一个循环;乘员舱换热子系统包括蒸发器、第二循环泵和乘员舱换热器;冷却液在乘员舱换热器吸热后从乘员舱换热器出进入蒸发器,冷却后的冷却液从蒸发器出进入第二循环泵,经第二泵循环进入乘员舱换热器完成一个循环;安全子系统包括压力传感器、温度传感器、制冷剂浓度检测仪、安全阀和密闭的安全壳;压缩式制冷子系统中部件和管道置于安全壳内,压力传感器和温度传感器测量安全壳里的压力和温度,用于安全阀进行调节;浓度检测仪检查系统制冷剂的泄漏;安全壳内还充注有 N2。
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