[发明专利]一种防卡料装置及采用该装置的拉延模具有效
| 申请号： | 201810351598.7 | 申请日： | 2018-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN108620486B | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 武方方;沈左军;谢伟 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D22/22 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所(普通合伙) 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明的目的是提出一种防卡料装置及采用该装置的拉延模具，通过该防卡料装置可以有效解决钣金件被卡在上模本体上的问题，同时还可以减少或避免钣金件意外变形及划伤的情况。本发明的防卡料装置包括本体，本体朝向板料的一侧突出而形成压料块，压料块的底面高于本体的底面，从而在压料块的下方形成容置板料的空间；该防卡料装置还包括用于将本体向板料方向推动的压料驱动机构以及用于将本体向背离板料方向推动的松料驱动机构。采用上述防卡料装置的拉延模具包括上模本体、下模及防卡料装置，下模包括下模本体、成型凸模和下压边圈；防卡料装置的本体活动安装于下压边圈的顶面，上模本体的底部在对应于防卡料装置的位置设有避让凹部。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防卡料 装置 采用 拉延 模具 | ||
【主权项】：
1.一种防卡料装置，用于防止板料被卡住，其特征在于该防卡料装置包括本体，所述本体朝向板料的一侧突出而形成压料块，所述压料块的底面高于本体的底面，从而在压料块的下方形成容置板料的空间；该防卡料装置还包括用于将本体向板料方向推动的压料驱动机构以及用于将本体向背离板料方向推动的松料驱动机构。
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