[发明专利]车辆连接接头耐久度的测试方法及装置在审
| 申请号： | 201810355840.8 | 申请日： | 2018-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN108692957A | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 黎林;徐焕新;鲁连军;于永涛;徐长重 | 申请（专利权）人： | 威马智慧出行科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01N3/32 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 徐伟 |
| 地址： | 201702 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种车辆连接接头耐久度的测试方法及装置，测试方法包括以下步骤：将测试的连接接头安装至疲劳试验机的测试夹头位置处；通过疲劳试验机向连接接头施加载荷并进行预设次数的循环；计算连接接头循环终止时的刚度值与预设刚度值的比值，并且判断比值是否大于或等于预设百分比，若是，输出连接接头的耐久度测试结果为合格。本发明提供的车辆连接接头耐久度的测试方法及装置可有效地指导工程师优化接头连接工艺，较好地管控车身刚度的衰减因素，以避免车身出现较严重的刚度耐久衰减而导致整车异响的产生，从而有效地提升了整车性能。 | ||
| 搜索关键词： | 测试方法及装置 车辆连接 连接接头 预设 疲劳试验机 有效地 整车 接头连接工艺 耐久度测试 测试 车身刚度 施加载荷 输出连接 衰减因素 测试夹 位置处 管控 衰减 异响 车身 工程师 优化 | ||
【主权项】：
1.一种车辆连接接头耐久度的测试方法，其特征在于，包括以下步骤：将测试的连接接头安装至疲劳试验机的测试夹头位置处；通过所述疲劳试验机向所述连接接头施加载荷并进行预设次数的循环；计算连接接头循环终止时的刚度值与预设刚度值的比值，并且判断所述比值是否大于或等于预设百分比，若是，输出连接接头的耐久度测试结果为合格。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于威马智慧出行科技（上海）有限公司，未经威马智慧出行科技（上海）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810355840.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：双横梁汽车悬架振动试验装置及方法
- 下一篇：扭转滑移加载装置及试验工装
