[发明专利]叉车及其一体式电池箱有效
| 申请号： | 201810356122.2 | 申请日： | 2018-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN108502812B | 公开（公告）日： | 2023-08-18 |
| 发明（设计）人： | 蒋钟伟;马琦晨;王政;李杨 | 申请（专利权）人： | 浙江中力机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075;B60K1/04;B60L53/80 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 李久林 |
| 地址： | 313311 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及叉车及其一体式电池箱。叉车的一体式电池箱，车体上设有侧边开口的安装腔，电池箱从侧边开口处装入安装腔内，电池箱装入安装腔后，一方面通过锁止机构实现锂电池箱与车体之间的机械连接，另一方面通过插拔器实现电池箱与叉车上电控机构的电路连接。一种叉车，具有以上一体式电池箱。本发明的一体式电池箱，抽拉式安装在车体上，并且通过锁定机构实现电池箱与车体之间的机械定位，通过插拔器实现电池箱与叉车间的电连接。便于对电池箱的拆装更换。 | ||
| 搜索关键词： | 叉车 及其 体式 电池 | ||
【主权项】：
1.叉车的一体式电池箱，其特征在于，车体(1)上设有用于安装锂电池箱(71)的安装腔(12)，安装腔(12)左侧或右侧设有供锂电池箱抽拉式装入或抽出的开口，锂电池箱装入安装腔后，一方面通过锁止机构实现锂电池箱(71)与车体(1)之间的机械连接，另一方面通过插拔器(73)实现电池箱与叉车上电控机构(7)的电路连接；电池箱的箱体上设有对外的供电插口，供电插口在电池箱上的位置固定，车体上设有电接口，电接口在车体上的位置固定，电接口中至少设有正负极触点，该正负极触点串联入叉车上的电控机构；插拔器(73)与车体插接配合，插拔器上设有电源触头(731)和电控触头(732)，电源触头(731)与电池箱(71)上的供电插口插接配合，电控触头(732)与车体上的用电接口插接配合，电源触头(731)和电控触头(732)在插拔器内部导电连接，电控触头(731)的插接方向、电源触头(732)的插接方向和插拔器的插拔方向一致。
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