[发明专利]一种客舱自动灭火装置在审

专利信息
申请号: 201810359280.3 申请日: 2018-04-20
公开(公告)号: CN108543261A 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 郑鸿 申请(专利权)人: 郑鸿
主分类号: A62C37/38 分类号: A62C37/38;A62C3/08
代理公司: 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 代理人: 刘颖
地址: 317100 浙江省台州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种客舱自动灭火装置,包括信号收集机构、控制机构、驱动机构、传动机构和灭火机构,所述信号收集机构电连接控制机构,所述控制机构电连接于驱动机构,所述驱动机构安装在传动机构上,所述灭火机构安装在驱动机构上;所述驱动机构包括电机、主动轴、联轴器、第一锥齿轮、第二锥齿轮、连接轴、滚轮和安装架。本装置极大的提高了机舱内火情预报敏感度,温度传感器及时采集机舱内温度信号,在火情刚刚发生或者在极好扑灭的情况下,本装置能及时发现火情并且消灭火情,从而大大降低了火灾的危害性。
搜索关键词: 驱动机构 火情 自动灭火装置 灭火机构 信号收集 客舱 电连接 锥齿轮 机舱 温度传感器 温度信号 安装架 联轴器 连接轴 敏感度 主动轴 滚轮 扑灭 危害性 电机 采集 火灾 预报 发现
【主权项】:
1.一种客舱自动灭火装置,包括信号收集机构、控制机构、驱动机构、传动机构和灭火机构,其特征在于:所述信号收集机构电连接控制机构,所述控制机构电连接于驱动机构,所述驱动机构安装在传动机构上,所述灭火机构安装在驱动机构上;所述驱动机构包括电机、主动轴、联轴器、第一锥齿轮、第二锥齿轮、连接轴、滚轮和安装架,所述主动轴安装在电机的输出端,所述第一锥齿轮通过联轴器连接于主动轴,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合,所述连接轴安装在第二锥齿轮上,所述滚轮固定安装在连接轴的两端,所述安装架固定在电机的一侧;所述传动机构包括轨道、连接件、轴承和触头,所述轨道与滚轮相配合,所述连接件的一端通过轴承连接主动轴,另一端通过触头连接机舱内壁;所述灭火机构包括高压雾化喷头、增压泵、水管和储水箱,所述高压雾化喷头固定安装在安装架上,并且其出水端对向机舱内部,所述高压雾化喷头通过水管连接储水箱,所述水管上设置有增压泵。
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