[发明专利]一种对拖式新能源汽车变速器磨合试验装置

摘要

本发明提供一种对拖式新能源汽车变速器磨合试验装置，包括转速转矩传感器、左联结件、右联结件、左变频器、右变频器、充电供电电源以及控制台，左变速器‑电机总成中和右变速器‑电机总成成呈直线对称地设在所述转速转矩传感器的两侧，并通过左联结件和右联结件分别连接充电供电电源和转速转矩传感器，形成了能量循环闭环。解决了新能源汽车变速器总成磨合试验时只对变速器单独试验、只能磨合齿轮单方向工作的齿面的问题，也解决了变速器磨合试验台采用非汽车本身的驱动电机和负载电机带来的高成本和偏离实际运行情况的问题，以及解决了变速器磨合试验过程中不能对系统内部产生的能量进行合理有效利用，白白浪费能源的问题。

主权项

1.一种对拖式新能源汽车变速器磨合试验装置，其特征在于：包括转速转矩传感器、左联结件、右联结件、左变频器、右变频器、充电供电电源以及控制台，所述左联结件和右联结件对称地设在所述转速转矩传感器的两侧；所述充电供电电源通过所述左变频器连接待磨合的左变速器‑电机总成中的电机，所述左联结件的两端分别连接所述左变速器‑电机总成中的变速器和所述转速转矩传感器；所述充电供电电源通过所述右变频器连接待磨合的右变速器‑电机总成中的电机，所述右联结件的两端分别连接所述右变速器‑电机总成中的变速器和所述转速转矩传感器；且所述左变速器‑电机总成和所述右变速器‑电机总成呈直线对称布置；所述左变频器和所述右变频器均连接所述控制台。