[发明专利]一种高铁应急处置流程的人机交互管理方法在审
| 申请号： | 201810360773.9 | 申请日： | 2018-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN108564292A | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 彭其渊;陈东;胡雨欣;潘明轩 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G06Q10/06 | 分类号： | G06Q10/06;G06Q10/10;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 成都方圆聿联专利代理事务所(普通合伙) 51241 | 代理人： | 李鹏 |
| 地址： | 611756*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高铁应急处置流程的人机交互管理方法，属于高铁的环境适应及应急处理领域，特别属于高速铁路调度领域，包括以下步骤：应急方案检索步骤：人机交互系统以用户输入或自动获取的方式获得紧急事件的关键信息，并由人机交互系统提取系统数据库内与关键信息关联的所有应急方案，以供用户选择；应急方案流程管理步骤：用户选择应急方案后，人机交互系统指示用户逐步完成预设的应急子步骤并在人机交互系统上完成和确认，直至完成全部应急子步骤。实现利用人机交互系统实现高铁在特殊环境下的应急处理的指示，能够降低紧急事件发生后，高铁服务人员的调度性和协调性，有利于维护高铁的运行安全和应急处理安全。 | ||
| 搜索关键词： | 人机交互系统 高铁 应急 应急处理 人机交互管理 关键信息 紧急事件 应急处置 子步骤 调度 方案流程 管理步骤 环境适应 检索步骤 提取系统 自动获取 高速铁路 预设 数据库 安全 关联 维护 | ||
【主权项】：
1.一种高铁应急处置流程的人机交互管理方法，其特征在于,包括以下步骤：应急方案检索步骤：人机交互系统以用户输入或自动获取的方式获得紧急事件的关键信息，并由人机交互系统提取系统数据库内与关键信息关联的所有应急方案，以供用户选择；应急方案流程管理步骤：用户选择应急方案后，人机交互系统指示用户逐步完成预设的应急子步骤并在人机交互系统上完成和确认，直至完成全部应急子步骤。
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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