[发明专利]一种不实车测试下判断智能车载终端与车辆是否适配方法在审
| 申请号： | 201810368119.2 | 申请日： | 2018-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN110389574A | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 韩晓飞 | 申请（专利权）人： | 江苏迪纳数字科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 刘娟娟 |
| 地址： | 210006 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种不实车测试下判断智能车载终端与车辆是否适配方法，它包括：在数据库中，将数据表的对应字段包括车辆品牌、车型名称、车款名称、车款年代以及是否支持OBD的数据导出并进行清洗，对相同数据进行筛选；在数据表中新增字段：ECU生产厂家以及ECU硬件型号，并将数据导入数据表中进行人工关联；在数据库中新建适配车型信息数据模型和不适配车型信息数据模型；将是否支持OBD字段显示为支持和不支持的对应字段数据分别导入适配和不适配车型信息数据模型中，并新增调用接口；在WEB端新增新上市车型适配查询界面进行适配信息查询。本发明可有效解决新上市车型跟智能车载终端适配信息不对称的问题，提高产品核心竞争力。 | ||
| 搜索关键词： | 适配 智能车载终端 车型信息 数据模型 车型 实车测试 适配信息 新上市 字段 数据库 查询界面 产品核心 车辆品牌 调用接口 有效解决 字段数据 字段显示 不对称 导出 清洗 筛选 关联 查询 生产 | ||
【主权项】：
1.一种不实车测试下判断智能车载终端与车辆是否适配方法，其特征在于，它包括以下步骤：步骤一，在数据库(1)中，将数据表(11)的对应字段包括车辆品牌、车型名称、车款名称、车款年代以及是否支持OBD的数据导出，并对导出数据进行清洗，对同车辆品牌、同车型名称、同车款年代、同车款名称以及是否支持OBD的数据进行筛选并删除重复部分；步骤二，在数据表(11)中新增ECU生产厂家以及ECU硬件型号这两个字段；步骤三，以车辆品牌字段为首要依据标志，将车辆品牌对应的ECU生产厂家数据导入数据表(11)中并进行人工关联；以车型名称字段为次要依据标志，将车型名称对应的ECU硬件型号数据导入数据表(11)中并进行人工关联；关联后的数据表(11)字段按照是否支持OBD字段来做区分；步骤四，在数据库(1)中新建两张表，分别为适配车型信息数据模型(12)和不适配车型信息数据模型(13)；步骤五，将是否支持OBD字段显示为支持的对应车辆品牌、车型名称、车款年代、车款名称、ECU生产厂家以及ECU硬件型号的数据导入新建的适配车型信息数据模型(12)中，并新增第一调用接口(121)；将是否支持OBD字段显示为不支持的对应车辆品牌、车型名称、车款年代、车款名称、ECU生产厂家以及ECU硬件型号的数据导入新建的不适配车型信息数据模型(13)中，并新增第二调用接口(131)；步骤六，在WEB端(2)新增新上市车型适配查询界面(21)；在该查询界面(21)中，输入新上市车型的ECU生产厂家和ECU硬件型号，点击查询，通过第一调用接口(121)和第二调用接口(131)将输入的ECU生产厂家和ECU硬件型号与适配车型信息数据模型(12)和不适配车型信息数据模型(13)中的数据进行对比，并将适配信息查询结果显示。
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