[发明专利]一种发动机机体止推挡宽度尺寸手动检具及检测方法有效
申请号: | 201810368776.7 | 申请日: | 2018-04-23 |
公开(公告)号: | CN108692635B | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 戴朝辉 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02 |
代理公司: | 11252 北京维澳专利代理有限公司 | 代理人: | 牛艺文;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机机体止推挡宽度尺寸手动检具及检测方法,能够检测出止推挡的宽度尺寸是否合格以及偏差趋势;相对于三坐标测量机测量,本发明操作简单,适于生产线批量生产过程中的在线检测,且检测效率会大大提高,另外,由于本发明便于制作,相对于购置三坐标测量机,有利于降低成本;通过指示标记与刻度尺的配合能够便于准确读取测量数值;相对现有技术中使用游标卡尺,检测精度大大提高;该方法操作方便,同时在线检测,对于不合格零部件可根据偏差趋势及时修正加工误差,从而有利于生产线对加工质量的快速反馈以及加工精度的提高,还能利于提高产品的一致性。 | ||
搜索关键词: | 检测 止推 发动机机体 偏差趋势 在线检测 检具 三坐标测量机测量 读取 批量生产过程 三坐标测量机 加工误差 游标卡尺 指示标记 刻度尺 加工 零部件 测量 修正 反馈 制作 配合 | ||
【主权项】:
1.一种发动机机体止推挡宽度尺寸手动检具,其特征在于,包括:/n固定板(1),设有第一安装孔(101)和第二安装孔(102),第一安装孔(101)、第二安装孔(102)分别位于固定板(1)的两端,第一安装孔(101)为条形孔;所述第一安装孔(101)的沿长度方向的相对两侧壁分别开设有第一销孔(103)、第二销孔(104),第一销孔(103)的孔心线与第二销孔(104)的孔心线设于同一直线上,第一销孔(103)延伸至固定板(1)的一个端面,第二销孔(104)为盲孔;/n第一半圆形测量板(2),设置在固定板(1)的下方,第一半圆形测量板(2)的径向尺寸与待测止推挡的止推面相匹配,第一半圆形测量板(2)的外圆弧面远离所述固定板(1);/n滑动块(3),设置在所述第一安装孔(101)中,且与第一安装孔(101)滑动配合,滑动块(3)在外力作用下可沿第一安装孔(101)的长度方向滑移,所述滑动块(3)的底部与第一半圆形测量板(2)固定连接;/n指示标记(301),设置在所述滑动块(3)的顶部;/n销轴(4),贯穿设置在所述滑动块(3)中,且销轴(4)的轴向两端凸出于所述滑动块(3)外,销轴(4)与所述第二销孔(104)滑动配合;/n伸缩复位件(5),设置在所述第二销孔(104)中,伸缩复位件(5)的一端与所述第二销孔(104)的孔底固定连接,伸缩复位件(5)的另一端与所述销轴(4)的第一端相连;/n推杆(6),滑动穿设于所述第一销孔(103)中,推杆(6)的一端与销轴(4)的第二端相连,推杆(6)的另一端延伸至第一销孔(103)外;/n刻度尺(7),设置在所述固定板(1)的上表面,且位于第一安装孔(101)的沿长度方向的一侧,刻度尺(7)与所述指示标记(301)随滑动块(3)在所述第一安装孔(101)中滑移的范围相匹配,刻度尺(7)上的数值沿着远离第二安装孔(102)的方向逐渐增大;/n第二半圆形测量板(8),其顶端与所述固定板(1)的下表面接触,第二半圆形测量板(8)与第一半圆形测量板(2)的结构相同,第二半圆形测量板(8)与第一半圆形测量板(2)相平行且相对设置;/n定位销(9),固定设置在所述第二半圆形测量板(8)的顶端,定位销(9)与第二安装孔(102)相配合且可拆卸连接;/n所述第一半圆形测量板(2)和第二半圆形测量板(8)均设置为半圆环形板,所述半圆环形板上沿轴向贯穿设置有一个呈半圆环形的调节孔(13),调节孔(13)的圆心与所述半圆环形板的圆心重合;/n所述发动机机体止推挡宽度尺寸手动检具还包括测量头(14)、滑移杆(15)和螺母(16),所述第一半圆形测量板(2)的调节孔(13)和第二半圆形的调节孔(13)中分别滑动穿设有一个所述滑移杆(15),滑移杆(15)的一端固定设置所述测量头(14),滑移杆(15)的另一端外周圈设置有与螺母(16)适配的外螺纹并与螺母(16)相连,两个所述测量头(14)均位于所述第一半圆形测量板(2)与第二半圆形测量板(8)的相向一侧。/n
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