[发明专利]测量车架纵梁高度差的方法在审

专利信息
申请号: 201810376392.X 申请日: 2018-04-25
公开(公告)号: CN110398189A 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 赵豪杰;陈耀平;邓纯涛 申请(专利权)人: 陕西重型汽车有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00;G01B5/06
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 宋义兴
地址: 710200 陕西省西安*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明提供一种测量车架纵梁高度差的方法,包括如下步骤:1,在地面固定设置两列多行的刚性支撑件,确保各行支撑件之间的高度波动满足车架纵梁理论高度的波动;2,将车架纵梁置于支撑件上,使车架的两个纵梁分别支撑在一列支撑件上;3,设置横跨车架两个纵梁的可移动的水平尺,水平尺的一端与车架纵梁接触,保持水平尺延伸方向与支撑点连线平行,且保持水平尺的水平度;4,用塞尺测量未与车架纵梁接触的一侧的缝隙宽度,得到该测量点的车架纵梁高度差;5,移动水平尺,重复步骤三和步骤四,得到多点测量数据。本发明的测量方法简单方便设置,且解决了重型卡车车架总成左右纵梁高低差难以全面准确测量的难题,工作效率明显提高。
搜索关键词: 车架纵梁 纵梁 水平尺 高度差 支撑件 测量车架 车架 测量 刚性支撑件 车架总成 地面固定 多点测量 工作效率 移动水平 重型卡车 准确测量 测量点 高低差 可移动 水平度 支撑点 多行 连线 塞尺 横跨 平行 延伸 重复 支撑
【主权项】:
1.一种测量车架纵梁高度差的方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一:在地面固定设置两列多行的刚性支撑件,每一行的两个支撑件的支撑点连线平行于水平面,且每一行的支撑件的支撑点连线均相互平行,并确保各行支撑件之间的高度波动满足车架纵梁理论高度的波动;步骤二:将车架纵梁置于支撑件上,使车架的两个纵梁分别支撑在一列支撑件上;步骤三:设置横跨车架两个纵梁的可移动的水平尺,水平尺的一端与车架纵梁接触,保持水平尺延伸方向与支撑点连线平行,且保持水平尺的水平度;步骤四:用塞尺测量未与车架纵梁接触的一侧的缝隙宽度,得到该测量点的车架纵梁高度差;步骤五:移动水平尺,重复步骤三和步骤四,得到多点测量数据。
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