[发明专利]车辆A柱隐形成像结构在审
申请号: | 201810379131.3 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN108583436A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 郑建洲;陈稳 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 郑明辉 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种车辆A柱隐形成像结构,包括第一隐形装置(1)、第二隐形装置(2)、第三隐形装置(3)及第四隐形装置(4),所述的第一隐形装置、第二隐形装置、第三隐形装置及第四隐形装置相互连接呈多边形结构并对称设置;所述的隐形装置包括P偏振片、S偏振片及三个透明面,P偏振片、三个透明面首尾相接构成四边形结构,S偏振片设置与透明面呈45°夹角在四边形结构的内部,并与P偏振片平行设置;物体(5)位于所述的第一隐形装置及第四隐形装置的外侧,成像(6)位于第二隐形装置及第三隐形装置的外侧。本发明利用光线的传播特性增大驾驶员视野,有效改善了驾驶员的视野盲区问题,提升车辆行驶的安全性。 | ||
搜索关键词: | 隐形装置 四边形结构 成像结构 车辆A柱 透明面 多边形结构 驾驶员视野 车辆行驶 传播特性 对称设置 平行设置 视野盲区 首尾相接 成像 透明 | ||
【主权项】:
1.一种车辆A柱隐形成像结构,其特征是:包括第一隐形装置(1)、第二隐形装置(2)、第三隐形装置(3)及第四隐形装置(4),所述的第一隐形装置(1)、第二隐形装置(2)、第三隐形装置(3)及第四隐形装置(4)相互连接呈多边形结构并对称设置;所述的第一隐形装置(1)包括第一P偏振片(11)、第一S偏振片(12)、第一透明面(13)、第二透明面(14)及第三透明面(15),第一P偏振片(11)、第一透明面(13)、第三透明面(15)及第二透明面(14)首尾相接构成第一四边形结构,第一S偏振片(12)与第一透明面(13)呈45°夹角设置在第一四边形结构的内部,并与第一P偏振片(11)平行设置;所述的第二隐形装置(2)包括第二P偏振片(21)、第二S偏振片(22)、第四透明面(23)、第五透明面(24)及第六透明面(25),第二P偏振片(21)、第四透明面(23)、第六透明面(25)及第五透明面(24)首尾相接构成第二四边形结构,第二S偏振片(22)与第四透明面(23)呈45°夹角设置在第二四边形结构的内部,并与第二P偏振片(21)平行设置;所述的第三隐形装置(3)包括第三P偏振片(31)、第三S偏振片(32)、第七透明面(33)、第八透明面(34)及第九透明面(35),第三P偏振片(31)、第七透明面(33)、第九透明面(35)及第八透明面(34)首尾相接构成第三四边形结构,第三S偏振片(32)与第七透明面(33)呈45°夹角设置在第三四边形结构的内部,并与第三P偏振片(31)平行设置;所述的第四隐形装置(4)包括第四P偏振片(41)、第四S偏振片(42)、第十透明面(43)、第十一透明面(44)及第十二透明面(45),第四P偏振片(41)、第十透明面(43)、第十二透明面(45)及第十一透明面(44)首尾相接构成第四四边形结构,第四S偏振片(42)与第十透明面(43)呈45°夹角设置在第四四边形结构的内部,并与第四P偏振片(41)平行设置;物体(5)位于所述的第一隐形装置(1)及第四隐形装置(4)的外侧,成像(6)位于第二隐形装置(2)及第三隐形装置(3)的外侧;或物体(5)位于所述的第一隐形装置(1)及第二隐形装置(2)的外侧,成像(6)位于第三隐形装置(3)及第四隐形装置(4)的外侧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海汽车集团股份有限公司,未经上海汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810379131.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:基于车辆的显示控制方法、装置和车辆
- 下一篇:一种车辆驾驶系统