[发明专利]多缸高功率密度高效率的双循环内燃机有效
| 申请号： | 201810384373.1 | 申请日： | 2018-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN109252955B | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 李忠福 | 申请（专利权）人： | 李忠福 |
| 主分类号： | F02B75/18 | 分类号： | F02B75/18;F02B75/02 |
| 代理公司： | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人： | 何丽英 |
| 地址： | 162656 内蒙古自*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本发明属于内燃机技术领域，特别涉及一种多缸高功率密度高效率的双循环内燃机。包括均为四冲程双循环的第一气缸、第二气缸及副缸，第一气缸、第二气缸及副缸结构相同，均包括位于活塞两侧的上气室和下气室，且活塞均与同一个曲柄连接，第一气缸上气室排气门和第二气缸上气室排气门均与副缸上气室进气门连通，第一气缸下气室排气门和第二气缸下气室排气门均与副缸的副缸下气室进气门连通。本发明用纯双循环内燃机气缸特殊组合，提高了功率密度，副缸不消耗燃料，只利用废气做功，大大提高了效率，从而实现内燃机功率密度高效率高的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 多缸高 功率密度 高效率 双循环 内燃机 | ||
【主权项】：
1.一种多缸高功率密度高效率的双循环内燃机，其特征在于，包括均为四冲程双循环的第一气缸(A)、第二气缸(B)及副缸(C)，所述第一气缸(A)、第二气缸(B)及副缸(C)均包括位于活塞(2)两侧的上气室(7)和下气室(8)，且活塞(2)通过连杆(3)均与曲柄(4)连接，所述第一气缸(A)的第一气缸上气室排气门(5aA)和所述第二气缸(B)的第二气缸上气室排气门(5aB)均与所述副缸(C)的副缸上气室进气门(4aC)连通，所述第一气缸(A)的第一气缸下气室排气门(5bA)和所述第二气缸(B)的第二气缸下气室排气门(5bB)均与所述副缸(C)的副缸下气室进气门(4bC)连通。
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