[发明专利]一种电动车辆充换电系统及方法在审
申请号: | 201810388719.5 | 申请日: | 2018-04-13 |
公开(公告)号: | CN108407775A | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 王晓宇 | 申请(专利权)人: | 王晓宇 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 336000 江西省宜春市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明涉及车辆动力电池充换电领域,具体涉及一种电动车辆充换电系统及方法。其特征是充换电系统由链条电池组、已充电电池盘、驱动控制箱和车载待充电电池盘组成,链条电池组用于固定、排列和输送圆柱型电池节,由链板组件和充当链销的圆柱型电池节装配形成,分别置于已充电电池盘和车载待充电电池盘内,在换电时和驱动控制箱内的引导链及卡扣链接。车载待充电电池盘和已充电电池盘也可接入电源在现场充电。本发明使得更换电池能够像燃油机动车加油一样的方便快捷,成本低效率高具有很大的应用价值和推广优势。 | ||
搜索关键词: | 充换电系统 待充电电池 充电电池 电池组 圆柱型电池 电动车辆 链条 车辆动力电池 驱动控制箱 燃油机动车 更换电池 接入电源 链板组件 驱动控制 引导链 卡扣 链接 链销 装配 充电 加油 应用 | ||
【主权项】:
1.一种电动车辆充换电系统,其特征是:所述充换电系统包括链条电池组(23)、已充电电池盘(3)、驱动控制箱(7)和车载待充电电池盘(2):所述链条电池组(23)用于固定、排列和输送圆柱型电池(13),由链板组件(1)和充当链销的圆柱型电池(13)装配形成,分别置于已充电电池盘(3)和车载待充电电池盘(2)内,在换电时和驱动控制箱(7)内的引导链及卡扣(22)连接,形成连通的链条电池组线;所述已充电电池盘(3)设置于车体外部,用于在外部充电并等待向车体内提供已充电的链条电池组(23);所述驱动控制箱(7)设置于车体外部,用于连接和利用传感器和电机及控制模块系统(5)控制已充电电池盘(3)和车载待充电电池盘(2)内的链条电池组(23);所述车载待充电电池盘(2)设置于车体内部,用于在车载时充电或安置、使用从已充电电池盘(3)转来的链条电池组(23),车载待充电电池盘(2)里的链条电池组(23)为电动车辆的动力电池源。
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