[发明专利]一种电动转向器涡轮蜗杆间隙补偿机构在审
| 申请号： | 201810394295.3 | 申请日： | 2018-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN108644352A | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 刘慧建;章余发;孙涛;周永雄;翟超亚 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/24 | 分类号： | F16H55/24;B62D5/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动转向器涡轮蜗杆间隙补偿机构，所述电动转向器包括壳体和设在壳体内的蜗杆，壳体内对应蜗杆的端部设有轴承，所述间隙补偿机构包括柱塞和压块，所述壳体上对应端部轴承设有开口孔，所述柱塞与开口孔通过螺纹配合，所述压块设在轴承和柱塞之间。该电动转向器涡轮蜗杆间隙补偿机构结构设计合理，装配时可调整涡轮蜗杆之间的装配间隙；车辆长时间使用，涡轮蜗杆产生磨损，配合间隙可得到补偿，改善由于电动转向器因长时间使用磨损，导致配合间隙增大，因而车辆在颠簸路行驶时产生的异响的问题，缓冲冲击，增加转向舒适性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动转向器 涡轮蜗杆 间隙补偿机构 柱塞 配合间隙 开口孔 壳体 蜗杆 压块 磨损 轴承 体内 端部轴承 缓冲冲击 装配间隙 可调整 舒适性 螺纹 异响 装配 颠簸 行驶 配合 | ||
【主权项】：
1.一种电动转向器涡轮蜗杆间隙补偿机构，所述电动转向器包括壳体和设在壳体内的蜗杆，壳体内对应蜗杆的端部设有轴承，其特征在于：所述间隙补偿机构包括柱塞和压块，所述壳体上对应端部轴承设有开口孔，所述柱塞与开口孔通过螺纹配合，所述压块设在轴承和柱塞之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司，未经奇瑞汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810394295.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种自渗润滑轴承行星齿轮
- 下一篇：一种带有保护功能的驱动轮
