[发明专利]一种无人固定翼飞机机身的协调装配方法

摘要

本发明公开了一种无人固定翼飞机机身的协调装配方法，包括以下步骤：第一步、前机身主体装配，利用多功能装配系统定位前机身隔板、桁架、前起落架、前起舱后大梁、空速管、支座、前起舱门与主摇臂；第二步、中机身主体装配，定位中机身隔板、中机身桁梁、中机身左蒙皮、中机身右蒙皮、中机身上蒙皮、中机身下蒙皮与中机身口盖；第三步、后机身主体装配，定位后机身隔框、后机身桁梁、后机身左蒙皮、后机身右蒙皮、后机身上蒙皮、后机身下蒙皮、后机身口盖及机尾罩；第四步、机身各交点孔位精加工；第五步、翼身连接交点孔位精加工，利用翼身交点精加工组件完成中机身两个隔框的翼身交点孔位的精加工。

主权项

1.一种无人固定翼飞机机身的协调装配方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、前机身主体装配，利用多功能装配系统定位前机身隔板、桁架、前起落架、前起舱后大梁、空速管、支座、前起舱门与主摇臂，多功能装配系统包括：梁定位器组件、框定位器组件、系统钻模组件、卫通罩定位器组件、托架组件、卫通罩定位器组件、前起舱定位器组件和尾罩定位器，系统砖模组件包括：下大梁钻模组件、纵向件定位器组件、前缘钻模板组件、左挂接接头钻模组件、腹部口盖钻模组件、惯导支架定位器。S2、中机身主体装配，定位中机身隔板、中机身桁梁、中机身左蒙皮、中机身右蒙皮、中机身上蒙皮、中机身下蒙皮与中机身口盖；S3、后机身主体装配，定位后机身隔框、后机身桁梁、后机身左蒙皮、后机身右蒙皮、后机身上蒙皮、后机身下蒙皮、后机身口盖及机尾罩。S4、机身各交点孔位精加工，利用系统钻模组件分别完成前机身下大梁交点空位精加工，前机身纵向件交点孔位精加工，前机身前缘交点孔位精加工，中机身系统安装梁交点孔位精加工，中机身下大梁交点孔位精加工，中机身惯导支架交点孔位精加工。S5、翼身连接交点孔位精加工，利用翼身交点精加工组件完成中机身两个隔框的翼身交点孔位的精加工。