[发明专利]带预进油装置的油锯

摘要

本发明公开了一种带预进油装置的油锯，旨在提供一种能够缩短发动机的启动时间，从而降低操作工人通过手拉起动器启动发动机的劳动强度的带预进油装置的油锯。它包括油箱、化油器及连接化油器的进油口与油箱的进油管道，其特征是，还包括预进油器，预进油器包括弹性油杯、与弹性油杯的杯口连接并密封弹性油杯的杯口的底座、设置在底座上并与弹性油杯的内腔相连通的吸油口与排油口、设置在吸油口内的吸油单向阀及设置在排油口内的排油单向阀，所述进油管道包括前进油管与后进油管，前进油管连接油箱与吸油口，后进油管连接排油口与化油器的进油口。

主权项

1.一种带预进油装置的油锯，包括油箱、化油器及连接化油器的进油口与油箱的进油管道，其特征是，还包括预进油器，预进油器包括弹性油杯、与弹性油杯的杯口连接并密封弹性油杯的杯口的底座、设置在底座上并与弹性油杯的内腔相连通的吸油口与排油口、设置在吸油口内的吸油单向阀及设置在排油口内的排油单向阀，/n所述进油管道包括前进油管与后进油管，前进油管连接油箱与吸油口，后进油管连接排油口与化油器的进油口；/n还包括手拉起动器及设置在油锯壳体内的发动机，手拉起动器包括起动手柄，发动机包括发动机缸体及设置在发动机缸体内的活塞体，/n还包括自适应启动调压装置，自适应启动调压装置包括设置在发动机缸体上的调压缸体、设置在油锯壳体上并与调压缸体同轴的自适应缸体、设置在自适应缸体内侧面上的环形内限位块、滑动设置在自适应缸体内的滑动活塞、设置在自适应缸体内的预紧压缩弹簧、设置在自适应缸体外侧面上的第一接口与第二接口、设置在油锯壳体的外侧面上并与油锯壳体的内侧面相连通的导向轴套、设置在导向轴套的外侧面上的第三接口及连接第一接口与第三接口的连接管，/n所述起动手柄上设有与导向轴套配合的插拔轴，插拔轴插设在导向轴套内，插拔轴上设有第一密封圈与第二密封圈，所述插拔轴的外侧面上设有外限位块，当外限位块抵在导向轴套的端面上时，第三接口位于第一密封圈与第二密封圈之间；/n靠近调压缸体的自适应缸体的端面上设有导杆过孔，预紧压缩弹簧与导杆过孔位于滑动活塞的相对两侧，第一接口与第二接口位于环形内限位块的同一侧，第一接口与滑动活塞位于环形内限位块的相对两侧，第二接口上设有单向阀；/n所述调压缸体与发动机缸体上的火花塞位于活塞体的同一侧，调压缸体的第一端开口并与发动机缸体的内腔相连通，调压缸体的第二端位于发动机缸体的外侧，调压缸体的第二端设有与调压缸体同轴的导向通孔，调压缸体的外侧面上设有排气孔，排气孔位于发动机缸体的外侧，导向通孔内设有滑动导杆，滑动导杆的第一端设有端面密封阀块，端面密封阀块位于发动机缸体的内腔内，调压缸体的第一端的端面为定密封球面，端面密封阀块上设有与定密封球面配合的动密封球面，滑动导杆的第二端穿过导杆过孔并抵在滑动活塞的端面上。/n