[发明专利]一种汽车车胎分离装置

摘要

本专利申请涉及轮胎轮毂分离的技术领域，具体为一种汽车车胎分离装置，包括底座、车胎，主轴，以及设置在车胎上的气阀，气阀上设有气门芯，气阀外套设有套筒，套筒内设有杠杆机构，杠杆机构的一端与气门芯相对设置；套筒内滑动连接有活塞，活塞上连接有活塞杆，活塞杆上设有齿条，齿条啮合有齿轮，齿轮同轴连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮与主轴同轴连接，主轴上连接有转动杆，转动杆远离主轴的一侧设有转轮，转轮同轴连接有分离片。利用轮胎内部的气体来实现活塞的推动，进而实现第二锥齿轮的转动，第二锥齿轮转动带动分离片在轮胎与轮毂之间进行圆周的转动，实现轮胎和轮毂的分离。

主权项

1.一种汽车车胎分离装置，包括车胎、主轴、用于放置车胎的底座以及设置在车胎上的气阀，气阀上设有气门芯，底座上安装有用于固定车胎的夹持爪，其特征在于：所述气阀外套设有套筒，所述套筒外侧滑动贯穿有滑杆，所述套筒内设有杠杆机构，所述杠杆机构包括第一连杆，所述第一连杆铰接有第二连杆，所述第二连杆铰接在套筒上，所述第二连杆铰接有第三连杆，所述第三连杆的一端与滑杆相对设置，所述第一连杆与气门芯相对设置；套筒内滑动连接有活塞，所述活塞上连接有活塞杆，所述活塞杆上设有齿条，所述齿条啮合有齿轮，所述齿轮同轴连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与主轴同轴连接，所述主轴上远离夹持爪的一侧设有若干个螺纹孔，所述主轴上通过螺纹孔螺纹连接有转动杆，所述转动杆远离主轴的一侧设有转轮，所述转轮同轴连接有分离片。