[发明专利]一种可快速散除热量的变压器在审
申请号: | 201810405602.3 | 申请日: | 2018-04-29 |
公开(公告)号: | CN108597766A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 沈群华 | 申请(专利权)人: | 沈群华 |
主分类号: | H01F27/12 | 分类号: | H01F27/12;H01F27/22;H01F27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215554 江苏省苏州市常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属于变压器技术领域,尤其涉及一种可快速散除热量的变压器,它包括散热片、出线管、安装壳、变压器线圈、第一散热驱动结构、第二散热驱动结构,当使用本发明设计的变压器,在变压器工作时,控制驱动电机工作,驱动电机会通过输出轴带动对应的摇杆绕着驱动电机输出轴的轴线转动;摇杆转动就会使得两个第一散热驱动结构移动;通过两个第一散热驱动结构移动来加快散热片内油的流动速度;同时摇杆转动就会使得两个第二散热驱动结构移动来加快散热片内油的流动速度;提高变压器的散热效率;该设计通过第一散热驱动结构和第二散热驱动结构加快变压器内油的散热效率;提高了变压器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 驱动结构 散热 变压器 散热片 摇杆 散热效率 移动 转动 变压器技术领域 驱动电机输出轴 控制驱动电机 变压器线圈 驱动电机 使用寿命 轴线转动 安装壳 出线管 输出轴 流动 | ||
【主权项】:
1.一种可快速散除热量的变压器,其特征在于:它包括散热片、电机支撑、驱动电机、出线管、安装壳、变压器线圈、第一散热驱动结构、第二散热驱动结构、摇杆、连接杆、摆杆、滑块、导向支撑块、导向槽、导向杆、第一齿条、第二齿条、第一驱动连接杆、第一密封板、第三齿条、第一连接板、第一齿轮、第二齿轮、第一转轴、第三齿轮、第四齿轮、第四齿条、第二转轴、第二驱动连接杆、第一连接杆、第五齿条、第三转轴、第六齿轮、第六齿条、第四转轴、第一连接块、第七齿轮、第二密封板、第二连接块、第五连接块、第四连接块、第一导槽、第二导槽、穿线孔、第三导槽、出油孔、第四导槽,其中安装壳的上侧面上开有与安装壳内侧相通的穿线孔;安装壳一端的上侧面上对称地开有两个与安装壳内侧相通的第一导槽;安装壳另一端的上侧面上对称地开有两个与安装壳内侧相通的第二导槽;安装壳的两侧面上开有两组对称的第三导槽;两组第三导槽中,每组第三导槽中的两个第三导槽相互对称;安装壳的两端面上对称地开有两组出油孔;变压器线圈安装在安装壳的内侧;出线管通过安装壳上所开的穿线孔安装在安装壳上,且出线管与变压器线圈配合;两组散热片对称地安装在安装壳的两端,且两组扇热片分别与安装壳上所开的两组出油孔配合;安装壳上端面的两侧所安装结构完全相同且相互对称,对于安装壳上端的两侧所安装的结构中的其中一侧,驱动电机通过电机支撑安装在安装壳的上侧;摇杆的一端安装在驱动电机的输出轴上;摆杆的一端通过销钉与销孔的配合安装在摇杆另一端的下侧;导向支撑块安装在安装壳的上侧;导向支持块上具有导向槽;滑块的一侧面具有齿牙;滑块安装在摆杆另一端的下侧,且滑块与摆杆之间为转动配合;滑块的一侧安装有导向杆;导向杆与导向支撑上所开的导向槽配合;第一转轴安装在安装壳的上侧;第四齿轮安装在第一转轴上;第四齿轮与滑块上的齿牙啮合;第三齿轮安装在第一转轴上,且第三齿轮位于第四齿轮的下侧;第三齿条的下侧面上安装有第二连接块;第三齿条通过第二连接块与安装壳上所开的两个第一导槽中对应的一个第一导槽的配合安装在安装壳的上侧;第二连接块的下端位于安装壳内侧;第三齿条与第三齿轮啮合;第四齿条的一端安装在滑块的一侧端面上;第二转轴安装在安装壳的上侧;第一齿轮安装在第二转轴上;第一齿轮与第四齿条啮合;第二齿轮安装在第二转轴上,且第二齿轮位于第一齿轮的下侧;第二齿条的下侧面上安装有第五连接块;第二齿条通过第五连接块与安装壳上所开的两个第二导槽中对应的一个第二导槽的配合安装在安装壳的上侧;第五连接块的下端位于安装壳内侧;第二齿条与第二齿轮啮合;第三转轴安装在安装壳的上侧;第六齿轮安装在第三转轴上;第六齿轮与第三齿条啮合;第二密封板的一侧安装有第一连接块;第二密封板通过第一连接块与安装壳上所开的四个第三导槽中对应的一个第三导槽的配合安装在安装壳的侧面;第二驱动连接杆的下端安装在第二密封板的上侧;第一连接杆的一端安装在第二驱动连接杆的上端,且第一连接杆位于安装壳的上侧;第五齿条的一端安装在第一连接杆的另一端;第五齿条与第六齿轮啮合;第四转轴安装在安装壳的上侧;第七齿轮安装在第四转轴上;第七齿轮与第二齿条啮合;第一密封板的一侧安装有第四连接块;第一密封板通过第四连接块与安装壳上所开的四个第三导槽中对应的一个第三导槽的配合安装在安装壳的侧面;第一驱动连接杆的下端安装在第一密封板的上侧;第一连接板的一端安装在第一驱动连接杆的上端,且第一连接板位于安装壳的上侧;第六齿条的一端安装在第一连接块的另一端;第六齿条与第七齿轮啮合;第一散热驱动结构是由第一驱动块、第一驱动板、第二驱动板和弧形板组成,第一驱动块的一侧开有第四导槽;第一驱动板的一端安装在第一驱动块的另一侧;第二驱动板的一端安装在第一驱动板的另一端的下侧;弧形板安装在第二驱动板另一端的下侧;两个第一散热驱动结构对称地安装在安装壳的内侧,且两个第一散热驱动结构分别位于变压器线圈的两侧;两个第一散热驱动结构中其中一个第一散热驱动结构中第一驱动块的两端分别与两个第二连接块位于安装壳内侧的一端连接;两个第一散热驱动结构中另一个第一散热驱动结构中第一驱动块的两端分别与两个第五连接块位于安装壳内侧的一端连接;两个第一散热驱动结构中的两个弧形板分别与安装壳内对应的两侧面配合;两个第二散热驱动结构对称地安装在安装壳的内侧,且两个第二散热驱动结构分别位于变压器线圈的两侧;两个第二散热驱动结构中其中一个第二散热驱动结构的两端分别与两个第四连接块位于安装壳内侧的一端连接;两个第二散热驱动结构中另一个第二散热驱动结构的两端分别与两个第一连接块位于安装壳内侧的一端连接;所述两个摇杆上安装有摆杆的一端连接安装有连接杆;所述两个滑块和两个第四齿条在纵向方向上分别位于对应的第四齿轮和第一齿轮之间;所述第三齿条的宽度大于第一导槽的宽度;第二齿条的宽度大于第二导槽的宽度;第一密封板和第二密封板的宽度均大于第三导槽的宽度;所述第三齿条的宽度为第一导槽宽度的2倍;第二齿条的宽度为第二导槽宽度的2倍;所述第一密封板和第二密封板的宽度为第三导槽宽度的2倍。
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