[发明专利]一种新能源汽车轮毂加工固定架

摘要

本发明公开了一种新能源汽车轮毂加工固定架，包括箱体、架框和滑槽，所述箱体内腔底部的左右两端均固定安装有电动伸缩杆，所述左端的电动伸缩杆的顶部固定连接有第一固定块，所述第一固定块右侧的中端转动连接有轴承，所述轴承的右侧固定连接有第一转轴，所述第一转轴的右侧与架框左侧的中端固定连接，所述右端的电动伸缩杆的顶部固定连接有第二固定块。本发明通过电动伸缩杆、第一固定块、第二固定块、轴承、第一转轴、第一电机、第二转轴、架框、第一卡板、第二卡板、螺纹杆、第二电机、螺纹管、滑杆和滑槽相互配合，解决了现在的轮毂加工固定架功能单一，无法满足现在人的加工需求的问题。

主权项

1.一种新能源汽车轮毂加工固定架，包括箱体（1）、架框（12）和滑槽（21），其特征在于：所述箱体（1）内腔底部的左右两端均固定安装有电动伸缩杆（3），所述左端的电动伸缩杆（3）的顶部固定连接有第一固定块（4），所述第一固定块（4）右侧的中端转动连接有轴承（6），所述轴承（6）的右侧固定连接有第一转轴（7），所述第一转轴（7）的右侧与架框（12）左侧的中端固定连接，所述右端的电动伸缩杆（3）的顶部固定连接有第二固定块（5），所述第二固定块（5）右侧的中端固定安装有第一电机（8），所述第一电机（8）的输出轴贯穿第二固定块（5）右侧的中端并延伸至第二固定块（5）的左侧，所述第一电机（8）输出轴的左侧固定连接有第二转轴（11），所述第二转轴（11）的左侧与架框（12）右侧的中端固定连接，所述架框（12）内表面左侧的中端固定连接有第一卡板（13），所述架框（12）内表面右侧的中端固定连接有电机箱（16），所述电机箱（16）内腔的左侧固定安装有第二电机（18），所述第二电机（18）的输出轴贯穿电机箱（16）内腔的左侧并延伸至机箱（16）的左侧，所述第二电机（18）输出轴的左侧固定连接有螺纹管（19），所述螺纹管（19）的内腔螺纹连接有螺纹杆（15），所述螺纹杆（15）的外表面固定连接有滑杆（20），所述滑杆（20）与滑槽（21）的内表面滑动连接，所述螺纹杆（15）的左端固定连接有第二卡板（14），所述架框（12）上表面的右后端嵌设有斜度感应器（17）。