[发明专利]一种出行规划系统及其方法

摘要

本发明提供一种出行规划系统，包括驾乘子系统、步行子系统、骑行子系统、公交乘运子系统、配置模块以及输出模块；配置模块还包括配置筛选参数以及配置偏好算法；输出模块包括有筛选器以及偏好配置器，筛选器根据配置模块配置的筛选参数生成筛选条件，根据输出信息的内容将满足筛选条件的输出信息输入到偏好配置器；偏好配置器根据配置模块的偏好算法计算每一输入到偏好配置器的输出信息，得到每一输出信息的偏好值，并将偏好值最高的输出信息输出对使用者起到一个出行规划的效果，智能为使用者匹配最佳的出行计划，避免因选择出行计划失误导致的延误以及费用的损失，最大程度的降低使用者出行规划成本，提高可靠性。

主权项

1.一种出行规划系统，其特征在于：包括驾乘子系统、步行子系统、骑行子系统、公交乘运子系统、配置模块以及输出模块；所述配置模块获取起始位置信息和目的位置信息，并根据起始位置信息和目的位置信息获取对应的地图信息；所述驾乘子系统配置有驾乘策略，所述驾乘策略包括根据起始位置信息和目的位置信息在所述地图信息中生成驾乘规划路线，根据驾乘规划路线调用路况信息以获得驾乘信息作为输出信息；所述步行子系统配置有步行策略，所述步行策略包括根据起始位置信息和目的位置信息在所述地图信息中生成步行规划路线，根据步行规划路线生成步行信息作为输出信息；所述骑行子系统配置有骑行策略，所述骑行策略包括公共车骑行策略和自备车骑行策略，所述公共车骑行策略包括获取从外部的公共自行车系统中获取闲置状态下的自行车的位置信息，根据起始位置信息、闲置状态下的自行车位置信息和目的位置信息在所述地图信息中生成骑行规划路线，根据骑行规划路线生成骑行信息；所述自备车骑行策略包括根据起始位置信息和目的位置信息在所述地图信息中生成骑行规划路线，根据骑行规划路线生成骑行信息作为输出信息；所述公交乘运子系统配置有公交乘运策略，所述公交乘运策略包括从外部的公交车系统中获取公交车运输信息，根据起始位置信息、公交车位置信息和目的位置信息在所述地图信息中生成公交规划路线，根据公交规划路线生成公交乘运信息作为输出信息；所述配置模块还包括配置筛选参数以及配置偏好算法；所述输出模块包括有筛选器以及偏好配置器，所述筛选器根据配置模块配置的筛选参数生成筛选条件，根据输出信息的内容将满足筛选条件的输出信息输入到偏好配置器；所述偏好配置器根据配置模块的偏好算法计算每一输入到偏好配置器的输出信息，得到每一输出信息的偏好值，并将偏好值最高的输出信息输出。