[发明专利]一种用于交通工具的无线供电系统及交通运输系统在审
| 申请号： | 201810411527.1 | 申请日： | 2018-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN108448733A | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 穆索夫·扎乌尔 | 申请（专利权）人： | 北京闿明创新科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J50/05 | 分类号： | H02J50/05;B60L9/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区经*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种用于交通工具的无线供电系统及交通运输系统，该无线供电系统包括：供电模块、馈电屏蔽线路和牵引无屏蔽线路；供电模块经馈电屏蔽线路为牵引无屏蔽线路提供供电电源，以使受电设备利用电磁感应原理感应供电电源，以获得电能；牵引无屏蔽线路包括至少两个块段，每个块段均相互隔离且每个块段的长度均小于供电电源电压和电流的谐振波长，减小了牵引无屏蔽线路上的电能损失，降低了电能成本，提高了无线供电的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 屏蔽 无线供电系统 牵引 交通运输系统 供电模块 交通工具 馈电 电磁感应原理 供电电源电压 电能成本 电能损失 感应供电 供电电源 受电设备 无线供电 线路提供 谐振波长 减小 电源 隔离 | ||
【主权项】：
1.一种用于交通工具的无线供电系统，其特征在于，该系统包括：供电模块、馈电屏蔽线路和牵引无屏蔽线路；所述供电模块经所述馈电屏蔽线路为所述牵引无屏蔽线路提供供电电源，以使受电设备利用电磁感应原理感应所述供电电源，以获得电能；所述牵引无屏蔽线路包括至少两个块段，每个所述块段均相互隔离且每个所述块段的长度均小于所述供电电源电压和电流的谐振波长。
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