[发明专利]一种试制汽车前门外板的制作方法在审
申请号: | 201810411734.7 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN108262404A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 钱其林;徐干 | 申请(专利权)人: | 上海实树汽车工程技术有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D25/02;B21D19/08;B23K26/38;B23K26/382;B23P15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201800 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种试制汽车前门外板的制作方法,包括如下步骤:S1)采用拉延模具对板料进行拉延,得到试制汽车前门外板的拉延件;S2)采用五轴镭射切割机器对拉延件进行第一次外形切割;S3)采用翻边模具,对外形切割后的拉延件进行翻边;S4)采用五轴镭射切割机器对翻边后的拉延件进行第二次外形切割,并完成孔切割,形成试制汽车前门外板。本发明提供的试制汽车前门外板的制作方法,模具设计周期短,能够大大减小模具的体积重量,降低制造成本,缩短装配和调试周期成本,缩短的软模件的研发周期。 | ||
搜索关键词: | 门外板 试制 拉延件 汽车 镭射切割 外形切割 翻边 五轴 切割 制作 翻边模具 拉延模具 模具设计 制造成本 周期成本 对板 对拉 减小 软模 研发 延件 模具 装配 调试 | ||
【主权项】:
1.一种试制汽车前门外板的制作方法,其特征在于,包括如下步骤:S1)采用拉延模具对板料进行拉延,得到试制汽车前门外板的拉延件;S2)采用五轴镭射切割机器对拉延件进行第一次外形切割;S3)采用翻边模具,对外形切割后的拉延件进行翻边;S4)采用五轴镭射切割机器对翻边后的拉延件进行第二次外形切割,并完成孔切割,形成试制汽车前门外板。
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