[发明专利]一种新能源汽车发动机散热器

摘要

本发明公开了一种新能源汽车发动机散热器，包括左右相对的立板，所述立板的上部之间设有第一上水室，所述立板的上部之间且在第一上水室的下侧设有第二上水室，所述立板的下部之间设有第一下水室，所述立板的下部之间且在第一下水室的上侧设有第二下水室，所述第一上水室的上端设有加水管，所述加水管上螺纹连接有加水盖，所述第一下水室的下端设有排水管，所述排水管上设有排水阀门，所述第一上水室的左端设有进水管，所述第一上水室的右端连接有第一连接管的一端，所述第一连接管的另一端与第二上水室的右端连接，所述第一连接管上设有第一电动阀门，本发明能够使冷却液多次流入到散热管中进行散热，保证了散热效果。

主权项

1.一种新能源汽车发动机散热器，包括左右相对的立板（1），其特征在于：所述立板（1）的上部之间设有第一上水室（2），所述立板（1）的上部之间且在第一上水室（2）的下侧设有第二上水室（3），所述立板（1）的下部之间设有第一下水室（4），所述立板（1）的下部之间且在第一下水室（4）的上侧设有第二下水室（5），所述第一上水室（2）的上端设有加水管（6），所述加水管（6）上螺纹连接有加水盖（7），所述第一下水室（4）的下端设有排水管（8），所述排水管（8）上设有排水阀门（9），所述第一上水室（2）的左端设有进水管（10），所述第一上水室（2）的右端连接有第一连接管（11）的一端，所述第一连接管（11）的另一端与第二上水室（3）的右端连接，所述第一连接管（11）上设有第一电动阀门（12），所述第一下水室（4）的右端设有出水管（13），所述第二下水室（5）的左端连接有第二连接管（14）的一端，所述第二连接管（14）的另一端与第一下水室（4）连接，所述第二连接管（14）上设有第二电动阀门（15），所述第一上水室（2）与第二下水室（5）之间均匀设有第一散热管（16），所述第二上水室（3）与第二下水室（5）之间均匀设有第二散热管（17），所述第二上水室（3）与第一下水室（4）之间设有第三散热管（18），所述立板（1）之间均匀设有散热板（19），所述第一散热管（16）和第二散热管（17）均贯穿散热板（19）。