[发明专利]一种基于三维飞行剖面的高超声速飞行器精准弹道快速预测方法有效
申请号: | 201810414022.0 | 申请日: | 2018-05-03 |
公开(公告)号: | CN108549785B | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 彭双春;朱恒伟;谢愈;潘亮;范锦秀;陈璟 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科技大学 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15 |
代理公司: | 长沙国科天河知识产权代理有限公司 43225 | 代理人: | 董惠文 |
地址: | 410073 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于三维飞行剖面的高超声速飞行器精准弹道快速预测方法,包括以下几个步骤:一、建立高超声速飞行器空间运动模型;二、将由地球自转引起的惯性力等价为附加气动力,后续基于预测飞行状态进行实时补偿;三、建立换极地心坐标系,通过换极转化获得飞行器换极模型;四、以纵向升阻比、侧向升阻比和能量为坐标标架,设计三维飞行剖面;五、基于小参数摄动策略,求解得到基于三维飞行剖面的高超声速飞行器动力学模型的摄动解析解。本发明基于三维飞行剖面与飞行弹道的直接映射关系,采用小参数摄动策略获得了飞行器弹道的预测解析解,该预测模型具有良好的预测精度与快速性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 三维 飞行 剖面 高超 声速 飞行器 精准 弹道 快速 预测 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于三维飞行剖面的高超声速飞行器精准弹道快速预测方法,其特征在于,包括以下步骤:S1.建立高超声速飞行器在半速度坐标系中的空间运动模型;S2.将由地球自转引起的惯性力等价为附加气动力,后续基于预测飞行状态进行补偿,有效简化S1中建立的高超声速飞行器空间运动模型;S3.建立换极地心坐标系,通过换极转化获得高超声速飞行器换极模型;S4.以纵向升阻比、侧向升阻比和能量为坐标标架,设计三维飞行剖面,将三维飞行剖面形式设计成关于能量的多项式形式;S5.基于小参数摄动策略,求解得到基于三维飞行剖面的高超声速飞行器动力学模型的摄动解析解。
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