[发明专利]一种船舶生产用卷板机有效

专利信息
申请号: 201810416653.6 申请日: 2018-05-03
公开(公告)号: CN108655222B 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 陈浩;孙亚林 申请(专利权)人: 南通福马重型机床制造有限公司
主分类号: B21D5/14 分类号: B21D5/14;B08B1/02
代理公司: 11212 北京轻创知识产权代理有限公司 代理人: 刘红阳<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 226631 江苏省南通市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明属于船舶制造设备领域,具体的说是一种船舶生产用卷板机,包括一号底板、一号支撑块、二号支撑块、上挤压辊、下挤压辊、间距调节单元、驱动机构、一号承压模块和二号承压模块;上挤压辊通过与下挤压辊配合来对板材进行卷板;一号支撑块的内表面设有一号矩形槽;间距调节单元安装在一号矩形槽中;间距调节单元用于调节上挤压辊和下挤压辊之间的距离;一号承压模块用于对上挤压辊进行支撑;二号承压模块用于对下挤压辊进行支撑;二号承压模块与一号承压模块的工作原理相同。本发明主要用于生产船舶用的板材进行卷压,能够减小挤压辊转轴的受力,降低挤压辊转轴的磨损,提高了板材的卷压精度。
搜索关键词: 挤压辊 承压 上挤压辊 间距调节 支撑 船舶生产 矩形槽 卷板机 卷压 转轴 底板 船舶制造 单元安装 工作原理 驱动机构 设备领域 内表面 减小 卷板 受力 磨损 船舶 配合 生产
【主权项】:
1.一种船舶生产用卷板机,其特征在于:包括一号底板(1)、一号支撑块(11)、二号支撑块(12)、上挤压辊(13)、下挤压辊(14)、间距调节单元(2)、驱动机构(3)、一号承压模块(4)和二号承压模块(5);所述一号底板(1)通过支脚安装在地面上;所述一号支撑块(11)固定安装在一号底板(1)顶表面的一侧,二号支撑块(12)安装在一号底板(1)顶表面的另一侧;所述上挤压辊(13)通过间距调节单元(2)来安装在一号支撑块(11)和二号支撑块(12)之间,所述下挤压辊(14)和上挤压辊(13)的安装方式一致;所述一号支撑块(11)的内表面设有一号矩形槽(15);所述间距调节单元(2)安装在一号矩形槽(15)中;所述一号承压模块(4)用于对上挤压辊(13)进行支撑;所述二号承压模块(5)用于对下挤压辊(14)进行支撑;所述二号承压模块(5)与一号承压模块(4)的工作原理相同;所述驱动机构(3)用于带动上挤压辊(13)和下挤压辊(14)转动;/n所述间距调节单元(2)包括一号移动板(21)、二号移动板(22)和双向丝杆(23);所述一号移动板(21)的顶表面设有贯穿至底表面的一号螺纹孔;所述二号移动板(22)的顶表面设有贯穿至底表面的二号螺纹孔;所述双向丝杆(23)通过与一号螺纹孔、二号螺纹孔配合、其用于使一号移动板(21)和二号移动板(22)在竖直方向上作反方向运动;上挤压辊(13)转轴的边沿处设有一号蜗轮(16),下挤压辊(14)转轴的边沿处设有二号蜗轮(17),一号支撑块(11)顶表面设有贯穿至一号矩形槽(15)的二号通孔;所述驱动机构(3)包括电机和蜗杆(31),所述蜗杆(31)上设有一号螺纹线(311)和二号螺纹线(312),所述一号螺纹线(311)和二号螺纹线(312)的螺距比为三比一,且一号螺纹线(311)和二号螺纹线(312)的旋向相反;所述一号螺纹线(311)用于带动一号蜗轮(16)转动;所述二号螺纹线(312)用于带动二号蜗轮(17)转动;所述蜗杆(31)通过二号通孔与电机的转轴相连。/n
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