[发明专利]可折叠辅助停泊立体车位及立体车库在审
| 申请号： | 201810418605.0 | 申请日： | 2018-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN108533023A | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 戴犇辉;徐泽楷;郭千毅;曹鹰;甘雨露;蔡姚杰 | 申请（专利权）人： | 浙江工业大学 |
| 主分类号： | E04H6/04 | 分类号： | E04H6/04;E04H6/06 |
| 代理公司： | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人： | 王兵;黄美娟 |
| 地址： | 310014 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 可折叠辅助停泊立体车位及立体车库，包括：框架，包括底板和立架，立架底部与底板一端固接；垂直升降装置，安装在框架上；折叠收缩装置，安装在框架上，其调整端与垂直升降装置的驱动端相连；辅助停车装置，安装在框架底部，辅助停车装置上设有可沿框架底板所在平面移动的下载车板；立体车库包括若干列立体车位，每列立体车位均由至少两套可折叠辅助停泊立体车位并排布置，保持相邻可折叠辅助停泊立体车位上的运输链同轴设置。本发明有益效果是：提高垂直与水平的空间利用率；通过载车板进出来，便利驾驶员；无车时装置可直接收缩，有车时短时间大限度倾斜车辆，空出应急车辆及大型车辆可通过道路；装置水平传送下层车辆，使其上方车位能够移出。 | ||
| 搜索关键词： | 立体车位 可折叠 停泊 立体车库 底板 垂直升降装置 辅助停车装置 立架 折叠收缩装置 空间利用率 并排布置 大型车辆 框架底板 倾斜车辆 所在平面 同轴设置 下载车板 应急车辆 装置水平 调整端 驱动端 运输链 载车板 车位 固接 两套 移出 下层 收缩 传送 垂直 便利 移动 | ||
【主权项】：
1.可折叠辅助停泊立体车位，其特征在于，包括：框架，包括底板和立架，立架底部与底板一端固接，用于安装垂直升降装置、折叠收缩装置以及辅助停车装置；垂直升降装置，安装在框架上，用于驱动折叠收缩装置升降；折叠收缩装置，安装在框架上，其调整端与垂直升降装置的驱动端相连，用于调整安装在折叠收缩装置上的上载车板位置以及倾斜角度；辅助停车装置，安装在框架底部，并且辅助停车装置上设有可沿框架底板所在平面移动的下载车板，用于将停泊在下载车板上的车辆运出。
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