[发明专利]一种电动汽车电池共享系统

摘要

本发明涉及一种电动汽车电池共享系统及共享方法,包括移动终端、车载终端、共享电池和电池服务平台；电池服务平台包括若干服务机构和共享管理云服务器，共享电池包括电量监控模块，用于监控位于电动汽车内的充电电池组电量，并与车载终端进行通讯；车载终端，接收电池剩余电量A，并在A达到阈值A1时，自动搜索电量耗尽前能够到达的预选服务机构，并形成列表进行显示；并在搜索到的预选服务机构数量B小于预设阈值B1时，发出报警信息。本发明所提供的电动汽车电池共享系统和方法，对共享电池进行监控，充分考虑用户的行驶状态，智能提供更为合理的可选择服务机构推荐，为用户提供更好的用户体验。

主权项

1.一种电动汽车电池共享系统，包括移动终端(1)、车载终端(2)、具有唯一ID信息的共享电池和电池服务平台；所述共享电池包括集成在电池壳内的充电电池组(101)、电量监控模块(102)和定位模块(103)；所述电池服务平台包括若干用于提供共享电池更换服务和共享电池充电服务的服务机构和共享管理云服务器(4)，电动汽车上安装有车载终端(2)和可拆卸当前共享电池(301)；可被选择的充满电的待选电池(302)位于服务机构内；其特征在于，所述电量监控模块(102)，用于监控位于电动汽车内的充电电池组(101)电量，并与所述车载终端(2)进行通讯；所述车载终端(2)，设置在电动汽车上并安装有电池共享APP，接收电量监控模块(102)发送的电池剩余电量A，并在A达到阈值A1时，按照预设规则自动搜索电量耗尽前能够到达的预选服务机构，并形成列表进行显示；并在搜索到的预选服务机构数量B小于预设阈值B1时，发出报警信息；其中，所述预选服务机构为可以提供状态标签为可用的适配待选电池(302)的服务机构；所述移动终端(1)，安装有电池共享APP，并用于获取位于服务机构的满电待选电池(302)和支付电池共享费用；所述共享管理云服务器(4)，用于管理位于服务机构内的所有共享电池，并与移动终端(1)和车载终端(2)相通讯；所述预设规则为：对当前电动汽车的位置是否为常规位置进行判断，当判断结果为“否”时，开始按照预设时间间隔进行搜索。