[发明专利]自卸车的挡位装置在审
申请号: | 201810423402.0 | 申请日: | 2018-05-06 |
公开(公告)号: | CN108488373A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 袁菊花 | 申请(专利权)人: | 袁菊花 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00;F15B21/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种自卸车的挡位装置,包括前进挡离合器、后退挡离合器、挡位阀、油箱和液压泵;所述液压泵的进油口与油箱连通;所述挡位阀的执行口A口和执行口B口分别与前进挡离合器和后退挡离合器连通;还包括机动换向阀和挡块;所述液压泵的出油口与机动换向阀的进油口P口连通,机动换向阀的执行口A口与挡位阀的进油口P口连通;所述机动换向阀具有滚轮,所述挡块可以与机动换向阀的滚轮相抵或相分离,当挡块与机动换向阀的滚轮相抵时,机动换向阀的进油口P口与执行口A口相通,当挡块与机动换向阀的滚轮相分离时,机动换向阀的进油口P口与执行口A口不相通。本发明可使自卸车的车厢在举升状态时自卸车不能挂挡前进或后退,非常安全。 | ||
搜索关键词: | 机动换向阀 进油口 自卸车 挡块 滚轮 连通 挡位阀 液压泵 后退挡离合器 前进挡离合器 挡位装置 相分离 油箱 相抵 不相通 出油口 状态时 挂挡 举升 车厢 相通 安全 | ||
【主权项】:
1.一种自卸车的挡位装置,包括前进挡离合器(60)、后退挡离合器(61)、挡位阀(62)、油箱(63)和液压泵(65);所述液压泵(65)的进油口与油箱(63)连通;所述挡位阀(62)的执行口A口和执行口B口分别与前进挡离合器(60)和后退挡离合器(61)连通;其特征在于:还包括机动换向阀(1)和挡块(2);所述液压泵(65)的出油口与机动换向阀(1)的进油口P口连通,机动换向阀(1)的执行口A口与挡位阀(62)的进油口P口连通;所述机动换向阀(1)具有滚轮(1‑1),所述挡块(2)可以与机动换向阀(1)的滚轮(1‑1)相抵或相分离,当挡块(2)与机动换向阀(1)的滚轮(1‑1)相抵时,机动换向阀(1)的进油口P口与执行口A口相通,当挡块(2)与机动换向阀(1)的滚轮(1‑1)相分离时,机动换向阀(1)的进油口P口与执行口A口不相通。
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