[发明专利]基于偏心调整机构的车载路面裂纹检测系统检验装置

摘要

本发明公开了一种基于偏心调整机构的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的变路面倾角检测结果的检验问题。基于偏心调整机构的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由支撑座(1)、连接轴(2)、路面模拟板(3)、连接弹簧(4)、偏心轮(5)、转轴(6)、电机(7)与底板(8)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于偏心调整机构的车载路面裂纹检测系统检验装置。

主权项

1.一种基于偏心调整机构的车载路面裂纹检测系统检验装置，其特征在于，所述的基于偏心调整机构的车载路面裂纹检测系统检验装置包括有支撑座(1)、连接轴(2)、路面模拟板(3)、连接弹簧(4)、偏心轮(5)、转轴(6)、电机(7)与底板(8)；底板(8)放置在水平地面上，连接轴(2)两端的细圆柱轴穿过两个支撑座(1)上部的圆形通孔分别与两个螺母螺纹固定连接，螺母侧面与支撑座(1)的侧面间距为0.5毫米,两个支撑座(1)放置在底板(8)的上部，螺栓穿过两个支撑座(1)下部的圆形通孔与底板(8)的螺纹孔螺纹固定连接，路面模拟板(3)的一端与连接轴(2)的侧面焊接，路面模拟板(3)另一端的底部与连接弹簧(4)的顶部焊接，连接弹簧(4)的底部与底板(8)的上表面焊接，转轴(6)的一端穿过偏心轮(5)上的圆形通孔与螺母螺纹固定连接，另一端与电机(7)的输出轴联轴器固定连接，偏心轮(5)的外表面与路面模拟板(3)的底部面接触，螺栓穿过电机(7)底部的两个圆形通孔与底板(8)的螺纹孔螺纹固定连接。