[发明专利]一种航空部件加工用钻孔装置在审
申请号: | 201810425373.1 | 申请日: | 2018-05-07 |
公开(公告)号: | CN108581531A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 段玉珍 | 申请(专利权)人: | 芜湖超科机电设备有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种航空部件加工用钻孔装置,包括底板、活动轴和皮带,底板的顶部通过轴承活动连接有传动轴,传动轴的表面套设有从动齿轮。本发明通过传动轴、从动齿轮、主动齿轮和转盘的设置,可以带动支撑板、连接板、第一电动伸缩杆和夹板进行转动,进而带动在夹板对航空部件夹紧后进行旋转,再通过第一电机、主动皮带盘、调节齿轮、齿板、从动皮带盘和皮带的设置,可以对钻头进行上下的升降,而第二电动伸缩杆可以推动第二电机和钻头在滑槽和滑块作用下,进行左右移动,能够扩大钻头打孔的面积,以上结构的配合,满足了可以连续打孔和能够提高打孔效率的目的,解决了不可以连续打孔和不能够提高打孔效率的问题。 | ||
搜索关键词: | 航空部件 打孔 传动轴 钻头 底板 电动伸缩杆 夹板 从动齿轮 打孔效率 钻孔装置 皮带 电机 从动皮带盘 活动连接有 主动皮带盘 主动齿轮 左右移动 活动轴 连接板 支撑板 齿轮 齿板 滑槽 滑块 夹紧 转盘 轴承 加工 转动 升降 配合 | ||
【主权项】:
1.一种航空部件加工用钻孔装置,包括底板(1)、活动轴(17)和皮带(22),其特征在于:所述底板(1)的顶部通过轴承活动连接有传动轴(2),所述传动轴(2)的表面套设有从动齿轮(3),所述底板(1)的顶部且位于传动轴(2)的右侧固定连接有固定杆(4),所述固定杆(4)的内腔通过轴承活动连接有连接杆(5),所述连接杆(5)的左侧固定连接有主动齿轮(6),所述主动齿轮(6)与从动齿轮(3)啮合,所述连接杆(5)的右侧固定连接有转盘(7),所述传动轴(2)的顶部固定连接有支撑板(8),所述支撑板(8)顶部的两侧均固定连接有连接板(9),所述连接板(9)的内侧固定连接有第一电动伸缩杆(10),所述第一电动伸缩杆(10)远离连接板(9)的一侧固定连接有夹板(11),所述底板(1)的顶部且位于传动轴(2)的左侧固定连接有支撑柱(12),所述支撑柱(12)的顶部固定连接有支撑杆(13),所述支撑杆(13)的顶部固定连接有第一电机(14),所述第一电机(14)的输出轴固定连接有主动皮带盘(15),所述支撑杆(13)内腔的开设有活动槽(16),所述活动槽(16)的前端和后端均通过活动轴(17)活动连接有调节齿轮(18),所述活动槽(16)的顶部和底部均开设有通孔(19),所述通孔(19)的内腔滑动连接有齿板(20),所述齿板(20)与调节齿板(20)啮合,所述活动轴(17)的前端贯穿支撑杆(13)并延伸至支撑杆(13)的外部且固定连接有从动皮带盘(21),所述主动皮带盘(15)与从动皮带盘(21)的表面均通过皮带(22)传动连接,所述齿板(20)的底部固定连接有固定板(23),所述固定板(23)的底部开设有滑槽(24),所述滑槽(24)的内腔滑动连接有滑块(25),所述滑块(25)远离滑槽(24)内腔的一端固定连接有第二电机(26),所述第二电机(26)的输出轴固定连接有钻头(27),所述支撑柱(12)的左侧固定连接有第二电动伸缩杆(28),所述第二电动伸缩杆(28)的右侧与第二电机(26)固定连接。
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