[发明专利]一种大型纯电动水平运输设备及其控制方法在审
| 申请号： | 201810426932.0 | 申请日： | 2018-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN108608884A | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 张洪波;江勇涛;张国昭;朱国兵 | 申请（专利权）人： | 机科（山东）重工科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B62D59/04 |
| 代理公司： | 上海唯智赢专利代理事务所(普通合伙) 31293 | 代理人： | 刘朵朵 |
| 地址： | 264000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及水平运输设备，属于物流重工领域。一种大型纯电动水平运输设备，其特征在于：包括前牵引驱动装置和后载重运输装置，所述前牵引驱动装置上设置有前驱动电池包，所述后载重运输装置上设置有后驱动电池包，所述前牵引驱动装置上还设置有电力驱动控制器，控制前后驱动电池包共同为整个转移设备驱动供电，所述后驱动电池包为大型主驱动电池，通过中高压电缆和电压控制柜与电力驱动控制器相连。本发明还提出了相应的双驱动电池的控制方法，创新性的在大型运输设备前面的牵引车头和后面的载重车厢或挂车底部均设置有驱动电池包，解决了目前大型运输设备的电力驱动无法实现商业化应用的问题，使大型运输设备或特殊机械设备实现纯电动化运营。 | ||
| 搜索关键词： | 电池包 大型运输设备 牵引驱动装置 水平运输设备 纯电动 电力驱动控制器 载重运输 后驱动 电池 电压控制柜 商业化应用 中高压电缆 电力驱动 机械设备 牵引车头 前后驱动 驱动电池 转移设备 创新性 前驱动 双驱动 主驱动 挂车 物流 重工 载重 车厢 供电 驱动 运营 | ||
【主权项】：
1.一种大型纯电动水平运输设备，其特征在于：包括前牵引驱动装置和后载重运输装置，所述前牵引驱动装置上设置有前驱动电池包，所述后载重运输装置上设置有后驱动电池包，所述前牵引驱动装置上还设置有电力驱动控制器，所述前驱动电池包作为副电池，后驱动电池包作为主电池，电力驱动控制器与主电池和副电池均为电连接，控制前后驱动电池包共同为整个转移设备驱动供电，所述后驱动电池包为大型主驱动电池，通过中高压电缆和电压控制柜将中高压转换为低电压后，与电力驱动控制器相连。
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