[发明专利]地铁列车高精度点定位系统在审
| 申请号： | 201810427635.8 | 申请日： | 2018-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN108639109A | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 杨吉钊;沈琦;杨纪蓉 | 申请（专利权）人： | 成都九壹通智能科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02 |
| 代理公司： | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人： | 张立成 |
| 地址： | 610000 四川省成都市中国（四川）*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种地铁列车高精度点定位系统，包括：列车车载设备、地面固定节点设备和地面监控中心，其中，所述列车车载设备和所述地面固定节点设备之间用于进行点对点测距；所述列车车载设备，设置两个，分别设置在列车的前后两端，用于监测所述列车前后车及所述列车与地面固定节点设备的实时精确距离；所述列车车载设备包括UWB装置，所述UWB装置用于所述列车的测距与通信；设置若干个所述地面固定节点设备，任意两个所述地面固定节点设备间用于进行自动精确测距与通信；所述地面固定节点设备通过无线通信的方式与所述UWB装置连接，所述地面固定节点设备用于与所述UWB装置通信，并获取所述地面固定节点设备与所述UWB装置之间的距离数据。 | ||
| 搜索关键词： | 地面固定 节点设备 列车车载设备 测距 列车 地铁列车 点定位 通信 地面监控中心 距离数据 无线通信 点对点 监测 | ||
【主权项】：
1.一种地铁列车高精度点定位系统，其特征在于，包括：列车车载设备、地面固定节点设备和地面监控中心，其中，所述列车车载设备和所述地面固定节点设备之间用于进行点对点测距；所述列车车载设备，设置两个，分别设置在列车的前后两端，用于监测所述列车前后车及所述列车与地面固定节点设备的实时精确距离；所述列车车载设备包括UWB装置，所述UWB装置用于所述列车的测距与通信；设置若干个所述地面固定节点设备，任意两个所述地面固定节点设备间用于进行自动精确测距与通信；所述地面固定节点设备通过无线通信的方式与所述UWB装置连接，所述地面固定节点设备用于与所述UWB装置通信，并获取所述地面固定节点设备与所述UWB装置之间的距离数据；所述地面固定节点设备还与所述与所述地面监控中心连接，以进行数据传输；所述地面监控中心包括监控中心服务器，所述监控中心服务器用于根据所述地面固定节点设备输出的所述距离数据，生成所述列车的精确位置数据，并对所述精确位置数据进传输。
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