[发明专利]某型飞行参数记录系统的试修方法有效

专利信息
申请号: 201810428628.X 申请日: 2018-05-07
公开(公告)号: CN108629866B 公开(公告)日: 2023-03-10
发明(设计)人: 李晓丹;朱清宝;王志良;王宇霄 申请(专利权)人: 上海海鹰机械厂
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08
代理公司: 上海海贝律师事务所 31301 代理人: 范海燕
地址: 200080 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种某型飞行参数记录系统的试修方法,包括试修前产品测试方法的实现以及试修过程中解决的主要问题(分解及表面处理时问题的解决;飞机上电门无法打开故障的排除及设备检测性能的完善;传感器变换器组件数据超差的排除及检测设备接插件接触性能防护的改进;排气温度测量模块输出电压不合格故障频发的解决及部分电路测绘);本发明提供的某型飞行参数记录系统的试修方法,增加了工作效益,同时,避免了因以飞机为平台进行系统性能验证的操作复杂性和相关产品再次故障的风险。另外,经过艰难的自修过程,了解和掌握了许多新的知识。为今后该类进口产品的修理打下坚实的基础。
搜索关键词: 飞行 参数 记录 系统 方法
【主权项】:
1.一种某型飞行参数记录系统的试修方法,其特征在于:1)试修前产品测试方法的实现⑴设备的分析经过市场调研及技术分析,采购了测试设备,但是,由于设备生产厂家的技术封锁,不提供产品的引脚定义,对于产品的故障无法进一步实施;另外,设备配套的资料对于产品的测试方法虽有介绍,但是,经过实际操作存在诸多的错误,多种产品无法进行测试,通过总结分析,优化产品测试说明书;后续工作为:消化资料、通电测试,完成系统中单件产品功能测试和主要产品的联合测试功能,满足技术性能的测试要求;⑵基本原理的掌握在相关技术资料和原理图贫乏的情况下,经常查阅有限的外文翻译资料,对该系统主要附件的原理有了基本的了解;⑶引脚定义探索将测试设备58个附件的数百个引脚通过测试设备一个个进行测试、验证,了解了设备的输出定义及附件各个引脚定义;⑷系统单件检测功能的实现在产品的修理过程中对零件进行尺寸测量、材料确定、并将测量结果及表面处理、装配、修理中需注意的各个要点记录下来,完成了该系统中19种产品,58个部附件的单件检测功能;⑸系统联合测试无法实施的解决①联合测试时系统灯全部不工作的发现:该套系统产品较多,为了满足飞机上的整体测试要求,系统中的主要产品还要进行系统的联合测试,测试时发现系统灯不工作的故障;②一路线路未转接的解决:经测试,各个指示灯的功能均正常,再次对外文翻译资料与设备文件进行细致的比对、排查,均未发现问题,后经过对飞机上线路的梳理后,发现了疑点,发现其中自检贮存放大器组件与服务参数组件之间有个线路未转接,通过对飞机上电缆走向的研究,发现缺少产品间的转接电缆,通过制作电缆、导通,并与飞机上的电缆进行对比验证,将转接线路进行了整改;③原理分析排查线路走向:经过转接后仍旧无任何指示,基准电压与消除电压进行比较后放大,再由调整元件进行调整后输出消除信号;当自检贮存放大器组件将消除信号加到服务参数组件时,服务参数组件电压消除,所有记录断电,同时,服务参数组件无指示;对消除记录过程进行反向分析,即当服务参数组件有指示时,自检贮存放大器组件无消除信号给出;自检贮存放大器组件与服务参数组件之间的连接电缆已经进行过多次导通验证,不存在问题,从而推测,两者间的通讯无外部问题;那么,可能是基准电压提供不对,其基准电压是由供电元件提供的,经排查,在设计电缆走向时,缺少了一条供电元件通向服务参数组件的线路,更正后,整个系统运转正常。
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