[发明专利]一种牵引电机定位端双轴承结构

摘要

本发明公开了一种牵引电机定位端双轴承结构，主要涉及牵引电机领域，具体是一种牵引电机定位端双轴承结构。采用如下技术方案：轴承座设置有从内向外渐缩的一阶的阶梯孔，所述阶梯孔的阶梯面位于所述阶梯孔的中部，圆柱滚子轴承和四点接触球轴承分别从轴承座的两端装入，圆柱滚子轴承外圈通过内轴承盖压紧，这样可减小从一个方向装入时的轴向累计误差的影响，防止外封环表面压不平。本发明主要用于牵引电机上，提供一种套装在转轴上的牵引电机定位端的双轴承结构。

主权项

1.一种牵引电机定位端双轴承结构，包括固定设置的轴承座（2），其特征在于：所述轴承座（2）设置有从内向外渐缩的一阶的阶梯孔，所述阶梯孔的阶梯面（18）位于所述阶梯孔的中部，所述阶梯孔由位于阶梯面（18）内侧的第一圆柱孔和位于阶梯面（18）外侧的第二圆柱孔组成；所述第一圆柱孔内套有外圈隔套（8），所述外圈隔套（8）的外端面抵接在所述阶梯面（18）上，所述外圈隔套（8）的内端面相邻设置有过盈套装在轴承座（2）内壁上的圆柱滚子轴承外圈（15），所述轴承座（2）上还设置有固定在轴承座（2）内端面上的内轴承盖（5），所述内轴承盖（5）抵接圆柱滚子轴承外圈（15）的内端面；所述第二圆柱孔内套有四点接触球轴承外圈（16），所述轴承座（2）上还设置有固定在轴承座（2）外端面上的外封环（11）；对应所述圆柱滚子轴承外圈（15）、外圈隔套（8）和四点接触球轴承外圈（16）设置的圆柱滚子轴承内圈（6）、内圈隔套（7）和四点接触球轴承内圈（9）从内向外依次相邻过盈套装在转轴（4）上，所述圆柱滚子轴承内圈（6）内端面相邻设置有固定在转轴（4）上的轴套（3），所述四点接触球轴承内圈（9）由内半圈（E）和外半圈（F）拼装而成，所述外半圈（F）的外端面相邻设置有固定在转轴（4）上的测速齿盘（13）。