[发明专利]一种用于轨道交通的长定子直线电机绕组在审
申请号: | 201810437297.6 | 申请日: | 2018-05-09 |
公开(公告)号: | CN108616207A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 孙彦;徐学先;林国斌;赵元哲 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | H02K41/03 | 分类号: | H02K41/03;H02K3/04;H02K3/28;H02K1/16 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 宣慧兰 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于轨道交通的长定子直线电机绕组,长定子直线电机绕组(1)包括依次排布的A相集中绕组(2)、B相集中绕组(3)和C相集中绕组(4),所述的A相集中绕组(2)、B相集中绕组(3)和C相集中绕组(4)设置相同的线圈绕组安装槽,各线圈绕组安装槽中分别设置线圈绕组(5),线圈绕组(5)为采用同心式绕法的单层绕组。与现有技术相比,本发明绕组布置简单,端部接线容易,易实现模块化设计和制造,且能削弱高次谐波,降低电磁噪音,并使推力更平滑,车子运动更平稳,同时单层绕组导体距离励磁磁极较近,能更有效利用励磁磁场,提高电机效率。 | ||
搜索关键词: | 集中绕组 线圈绕组 长定子直线电机 单层绕组 轨道交通 安装槽 模块化设计 车子运动 导体距离 电磁噪音 电机效率 端部接线 高次谐波 励磁磁场 励磁磁极 绕组布置 同心式 排布 平滑 削弱 制造 | ||
【主权项】:
1.一种用于轨道交通的长定子直线电机绕组,其特征在于,长定子直线电机绕组(1)包括依次排布的A相集中绕组(2)、B相集中绕组(3)和C相集中绕组(4),所述的A相集中绕组(2)、B相集中绕组(3)和C相集中绕组(4)设置相同的线圈绕组安装槽,各线圈绕组安装槽中分别设置线圈绕组(5)。
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