[发明专利]一种汽车防撞梁在审
| 申请号： | 201810441510.0 | 申请日： | 2018-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN108422957A | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 肖晟;李耀强 | 申请（专利权）人： | 中山市丰申电器有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/04;B60R19/20;B60R19/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528458 广东省中*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车防撞梁，主要包括前梁、碰撞块、后柱、功能杆和安装板，所述前梁与储气仓相互连接，所述顶柱与基块相互连接，且基块的侧面固定有限位板和第二弹簧伸缩杆，所述碰撞块固定在基块上，所述垂直弹簧伸缩杆固定在前梁的内壁上，所述密封管与储气仓和基块相互连接，所述后柱固定在储气仓的外壁上，所述功能杆与固定轴相互连接，所述安装板固定在紧固盒上；防撞梁采用了多个部分配合工作，在碰撞的同时对被碰撞的物体进行保护，减小碰撞对被碰撞物体造成的伤害，并且对传统的防撞梁的结构进行了改进，提高了防护效果。 | ||
| 搜索关键词： | 基块 储气仓 前梁 汽车防撞 防撞梁 功能杆 后柱 安装板固定 弹簧伸缩杆 伸缩杆固定 侧面固定 垂直弹簧 防护效果 减小碰撞 安装板 传统的 固定轴 紧固盒 密封管 顶柱 内壁 外壁 伤害 配合 改进 | ||
【主权项】：
1.一种汽车防撞梁，主要包括前梁(1)、碰撞块(9)、后柱(14)、功能杆(18)和安装板(19)，其特征在于：所述前梁(1)与储气仓(2)相互连接，且储气仓(2)的内壁上固定有第一弹簧伸缩杆(3)，并且第一弹簧伸缩杆(3)的顶端设置有控制块(4)，同时控制块(4)上设置有顶柱(5)，所述顶柱(5)与基块(6)相互连接，且基块(6)的侧面固定有限位板(7)和第二弹簧伸缩杆(8)，并且限位板(7)和第二弹簧伸缩杆(8)均与储气仓(2)的外壁相互连接，所述碰撞块(9)固定在基块(6)上，且基块(6)的上端面和下端面均设置有凸板(10)，并且凸板(10)与滑轮(11)相互连接，同时滑轮(11)与垂直弹簧伸缩杆(12)的底端相互连接，所述垂直弹簧伸缩杆(12)固定在前梁(1)的内壁上，所述密封管(13)与储气仓(2)和基块(6)相互连接，所述后柱(14)固定在储气仓(2)的外壁上，且后柱(14)上设置有滑槽(15)，并且滑槽(15)与紧固盒(16)相互连接，同时紧固盒(16)的内壁上固定有固定轴(17)，所述功能杆(18)与固定轴(17)相互连接，所述安装板(19)固定在紧固盒(16)上，且安装板(19)上设置有紧固螺丝(20)。
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