[发明专利]机动车的冷启动方法、装置、设备及其存储介质有效
| 申请号： | 201810442689.1 | 申请日： | 2018-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN110469410B | 公开（公告）日： | 2022-12-06 |
| 发明（设计）人： | 孟祥赞;大野洋史 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统（中国）有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/08 | 分类号： | F02D9/08;F02N19/04;F02N19/10 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 肖华 |
| 地址： | 200001 上海市黄浦区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及机动车领域，公开了一种机动车的冷启动方法、装置、设备及其存储介质。本发明中的机动车的冷启动方法包括：如果确定机动车将进行冷启动，则对机动车内燃机中的至少一个气缸重复执行如下操作直到满足预定条件：通过控制气缸的进气阀和排气阀以及内燃机的冷却系统，使气缸的活塞对气缸中的气体进行压缩，以升高气体的温度，如果活塞在上行过程中到达距离上止点第一预定距离处，则使得进气阀处于打开状态，以使温度被升高的气体通过进气阀进入进气道中；控制内燃机进行喷油点火操作。本发明可通过对冷却系统和进排气系统的控制，实现对燃烧系统零部件的加热，从而有效促进燃油的蒸发，降低冷启动过程中碳氢的排放。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 冷启动 方法 装置 设备 及其 存储 介质 | ||
【主权项】：
1.一种机动车的冷启动方法，其特征在于，包括：/n如果确定所述机动车将进行冷启动，则对所述机动车内燃机中的至少一个气缸重复执行如下操作直到满足预定条件：/n通过控制所述气缸的进气阀和排气阀以及所述内燃机的冷却系统，使气缸的活塞对气缸中的气体进行压缩，以升高所述气体的温度，/n如果所述活塞在上行过程中到达距离上止点第一预定距离处，则使得所述进气阀处于打开状态，以使温度被升高的所述气体通过所述进气阀进入进气道中；/n控制所述内燃机进行喷油点火操作。/n
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