[发明专利]高压继电器控制电路、电池管理系统及电子装置有效
申请号: | 201810444959.2 | 申请日: | 2018-05-10 |
公开(公告)号: | CN110473742B | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 宋佳敏;余志洋;颜靖力;申睿章;李小龙;张垚 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | H01H47/00 | 分类号: | H01H47/00;H01H47/18 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 屈蘅 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供一种高压继电器控制电路、电池管理系统及电子装置,所述高压继电器控制电路包括第一信号输入模块、第二信号输入模块、第一选择模块、第二选择模块、第一开关模块、第二开关模块和延时关断模块,当使能信号处于第一状态时能够使高压继电器吸合,当使能信号由第一状态变为第二状态时,可以延长高压继电器吸合的时间,从而可以在提供第一控制信号、第二控制信号的控制器发生故障或者高压继电器的正常控制逻辑发生不可预知的失效时,保证高压继电器在控制器复位恢复这段时间内保持吸合,从而避免高压继电器意外中断,使高压继电器不发生拉弧现象,降低了高压继电器损坏的风险;所述电池管理系统及电子装置具有所述高压继电器控制电路。 | ||
搜索关键词: | 高压 继电器 控制电路 电池 管理 系统 电子 装置 | ||
【主权项】:
1.一种高压继电器控制电路,其特征在于,包括:/n依次串联的第一信号输入模块、第一选择模块和第一开关模块,所述第一信号输入模块用于在一使能信号处于第一状态时将第一控制信号传输至所述第一选择模块,所述第一开关模块还连接一电池包和一高压继电器,用于在所述第一选择模块输出的信号的控制下建立、保持或延时关断所述电池包和所述高压继电器之间的第一通路;/n依次串联的第二信号输入模块、第二选择模块和第二开关模块,所述第二信号输入模块用于在所述使能信号处于第一状态时将第二控制信号传输至所述第二选择模块,所述第二开关模块还连接所述高压继电器和地,用于在所述第二选择模块输出的信号的控制下建立、保持或延时关断所述高压继电器和地之间的第二通路;/n同时连接所述第一选择模块和第二选择模块的延时关断模块,用于在所述使能信号由所述第一状态变为第二状态时输出相应的延时控制信号给所述第一选择模块和第二选择模块,以控制所述第一通路和所述第二通路的延时关断。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于联合汽车电子有限公司,未经联合汽车电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810444959.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:防雨帽
- 下一篇:一种可保证衔铁或动簧片正常动作的继电器